Diésel

Reprogramación BMW 3 serie 330D 245 CV

E90/E91 - 2005 - 2010 — Archivos de chiptuning profesionales

¿Eres taller? Archivo calibrado por ingenieros para este motor, entregado en menos de 1 hora y con garantía de por vida.

Ganancia Stage 1

+55 CV
245 → 300 CV
+80 Nm
520 → 600 Nm

+22 % de potencia

Ganancias de Potencia

CVNm
Original245520
Stage 1300600
Stage 2 (necesarias modificaciones mecánicas)328632
Ganancia Stage 1+55 CV+80 Nm

Especificaciones Técnicas

Motor
330D 245 CV
Combustible
Diésel
Cilindrada
2993 CC
ECU Motor
Bosch EDC17CP09 →
Métodos de Lectura
Alientech K-TAG / Alientech KESS3 / Alientech KESSv2 / Autotuner / ByteShooter Toolbox / CMDFlash / MagicMotorsport Flex / Dimsport New Genius / Dimsport New Trasdata

Curva de potencia estimada

Original 245 CV · 520 Nm → Stage 1 300 CV · 600 Nm · turbodiésel

01402804205607001.0001.5002.0002.5003.0003.5004.0004.500rpm300 CV @ 4.100600 Nm (1.900–3.300)
01402804205607001.0002.0003.0004.000rpm300 CV @ 4.100600 Nm (1.900–3.300)
  • Potencia original
  • Potencia Stage 1
  • Par original
  • Par Stage 1
Curvas estimadas a partir de los valores máximos de referencia, no de una medición de este vehículo. Para valores exactos, medición en banco de potencia.

Opciones Adicionales Disponibles

  • Solución averías EGR
  • Solución errores DTC
  • Desactivación Start/Stop
  • Solución problema FLAPS
  • Mapa Pop & Bang
  • Solución Filtro Partículas DPF
  • Eliminación limitación Velocidad Máxima

Archivo de reprogramación disponible para el BMW 3 serie 330D 245 CV (E90/E91 - 2005 - 2010). Con nuestra reprogramación Stage 1 se consigue una ganancia de +55 CV y +80 Nm, pasando de 245 CV a 300 CV (un 22% más de potencia). Este vehículo monta la centralita Bosch EDC17CP09 con lectura disponible mediante Alientech K-TAG, Alientech KESS3, Alientech KESSv2, Autotuner, ByteShooter Toolbox, CMDFlash, MagicMotorsport Flex, Dimsport New Genius, Dimsport New Trasdata.

La reprogramación del BMW 3 serie 330D 245 CV consiste en la modificación de los parámetros de la centralita electrónica del motor (Bosch EDC17CP09) para optimizar la entrega de potencia, el par motor y la respuesta del acelerador. En los motores diésel, los principales mapas que se ajustan son la presión de inyección (rail pressure), el mapa de inyector, los mapas de turbo (presión de sobrealimentación), los limitadores de par y las curvas de humo. Todos nuestros archivos son desarrollados individualmente por ingenieros con más de 25 años de experiencia en calibración de centralitas.

Para más información sobre los servicios disponibles y métodos de lectura de la centralita Bosch EDC17CP09, consulta nuestra base de datos de ECUs. Si eres un taller profesional, puedes registrarte como distribuidor y acceder a archivos de reprogramación con entrega en menos de 1 hora.

Sobre la reprogramación del BMW 3 serie 330D 245 CV

El chiptuning del BMW 3 serie se realiza modificando los mapas de calibración almacenados en la memoria de la centralita electrónica. La lectura y escritura del archivo se puede realizar mediante Alientech K-TAG, Alientech KESS3, Alientech KESSv2, Autotuner, ByteShooter Toolbox, CMDFlash, MagicMotorsport Flex, Dimsport New Genius, Dimsport New Trasdata con herramientas profesionales como KESS3, Autotuner o CMD Flash. Es recomendable que la reprogramación sea realizada por un taller profesional con experiencia en calibración de motores diésel.

Para más información técnica sobre los estándares de calibración de centralitas electrónicas, consulta la documentación de Bosch Motorsport.

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