Diésel

Reprogramación BMW 3 serie 330D 231 CV

E90/E91 - 2005 - 2010 — Archivos de chiptuning profesionales

¿Eres taller? Archivo calibrado por ingenieros para este motor, entregado en menos de 1 hora y con garantía de por vida.

Ganancia Stage 1

+44 CV
231 → 275 CV
+120 Nm
500 → 620 Nm

+19 % de potencia

Ganancias de Potencia

CVNm
Original231500
Stage 1275620
Stage 2 (necesarias modificaciones mecánicas)297668
Ganancia Stage 1+44 CV+120 Nm

Especificaciones Técnicas

Motor
330D 231 CV
Combustible
Diésel
Cilindrada
2993 CC
ECU Motor
Bosch EDC16C31 / Bosch EDC16CP35 →
ECU Caja
ZF 6HP
Métodos de Lectura
AMT Cartech Limited MPPS / Alientech K-TAG / Alientech KESS3 / Alientech KESSv2 / Autotuner / Bitbox / ByteShooter Toolbox / CMDFlash / MagicMotorsport Flex / Foxflash / Dimsport New Genius

Curva de potencia estimada

Original 231 CV · 500 Nm → Stage 1 275 CV · 620 Nm · turbodiésel

01503004506007501.0001.5002.0002.5003.0003.5004.0004.500rpm275 CV @ 4.100620 Nm (1.900–2.600)
01503004506007501.0002.0003.0004.000rpm275 CV @ 4.100620 Nm (1.900–2.600)
  • Potencia original
  • Potencia Stage 1
  • Par original
  • Par Stage 1
Curvas estimadas a partir de los valores máximos de referencia, no de una medición de este vehículo. Para valores exactos, medición en banco de potencia.

Opciones Adicionales Disponibles

  • Solución averías EGR
  • Solución errores DTC
  • Solución problema FLAPS
  • Solución Filtro Partículas DPF
  • Eliminación limitación Velocidad Máxima

Archivo de reprogramación disponible para el BMW 3 serie 330D 231 CV (E90/E91 - 2005 - 2010). Con nuestra reprogramación Stage 1 se consigue una ganancia de +44 CV y +120 Nm, pasando de 231 CV a 275 CV (un 19% más de potencia). Este vehículo monta la centralita Bosch EDC16C31 / Bosch EDC16CP35 con lectura disponible mediante AMT Cartech Limited MPPS, Alientech K-TAG, Alientech KESS3, Alientech KESSv2, Autotuner, Bitbox, ByteShooter Toolbox, CMDFlash, MagicMotorsport Flex, Foxflash, Dimsport New Genius.

La reprogramación del BMW 3 serie 330D 231 CV consiste en la modificación de los parámetros de la centralita electrónica del motor (Bosch EDC16C31 / Bosch EDC16CP35) para optimizar la entrega de potencia, el par motor y la respuesta del acelerador. En los motores diésel, los principales mapas que se ajustan son la presión de inyección (rail pressure), el mapa de inyector, los mapas de turbo (presión de sobrealimentación), los limitadores de par y las curvas de humo. Todos nuestros archivos son desarrollados individualmente por ingenieros con más de 25 años de experiencia en calibración de centralitas.

Para más información sobre los servicios disponibles y métodos de lectura de la centralita Bosch EDC16C31 / Bosch EDC16CP35, consulta nuestra base de datos de ECUs. Si eres un taller profesional, puedes registrarte como distribuidor y acceder a archivos de reprogramación con entrega en menos de 1 hora.

Sobre la reprogramación del BMW 3 serie 330D 231 CV

El chiptuning del BMW 3 serie se realiza modificando los mapas de calibración almacenados en la memoria de la centralita electrónica. La lectura y escritura del archivo se puede realizar mediante AMT Cartech Limited MPPS, Alientech K-TAG, Alientech KESS3, Alientech KESSv2, Autotuner, Bitbox, ByteShooter Toolbox, CMDFlash, MagicMotorsport Flex, Foxflash, Dimsport New Genius con herramientas profesionales como KESS3, Autotuner o CMD Flash. Es recomendable que la reprogramación sea realizada por un taller profesional con experiencia en calibración de motores diésel.

Para más información técnica sobre los estándares de calibración de centralitas electrónicas, consulta la documentación de Bosch Motorsport.

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