Gasolina

Reprogramación BMW 3 serie 325i - N53 - 218 CV

E90/E91 - 2005 - 2010 — Archivos de chiptuning profesionales

¿Eres taller? Archivo calibrado por ingenieros para este motor, entregado en menos de 1 hora y con garantía de por vida.

Ganancia Stage 1

+47 CV
218 → 265 CV
+45 Nm
270 → 315 Nm

+22 % de potencia

Ganancias de Potencia

CVNm
Original218270
Stage 1265315
Stage 2 (necesarias modificaciones mecánicas)289333
Ganancia Stage 1+47 CV+45 Nm

Especificaciones Técnicas

Motor
325i - N53 - 218 CV
Combustible
Gasolina
Cilindrada
2996 CC
ECU Motor
Siemens/Continental MSD81 / Siemens/Continental MSV80 / Siemens/Continental MSD80 / Siemens/Continental MSV70
Métodos de Lectura
Alientech KESS3 / Alientech KESSv2 / Autotuner / CMDFlash / MagicMotorsport Flex / Dimsport New Genius / PCM-Flash / bFlash

Curva de potencia estimada

Original 218 CV · 270 Nm → Stage 1 265 CV · 315 Nm · gasolina atmosférico

0801602403204001.0002.0003.0004.0005.0006.000rpm265 CV @ 6.050315 Nm (5.000–5.750)
0801602403204001.0002.0003.0004.0005.0006.000rpm265 CV @ 6.050315 Nm (5.000–5.750)
  • Potencia original
  • Potencia Stage 1
  • Par original
  • Par Stage 1
Curvas estimadas a partir de los valores máximos de referencia, no de una medición de este vehículo. Para valores exactos, medición en banco de potencia.

Opciones Adicionales Disponibles

  • Solución Catalizador
  • Solución errores DTC
  • Solución problema FLAPS
  • Mapa Pop & Bang
  • Eliminación limitación Velocidad Máxima

Archivo de reprogramación disponible para el BMW 3 serie 325i - N53 - 218 CV (E90/E91 - 2005 - 2010). Con nuestra reprogramación Stage 1 se consigue una ganancia de +47 CV y +45 Nm, pasando de 218 CV a 265 CV (un 22% más de potencia). Este vehículo monta la centralita Siemens/Continental MSD81 / Siemens/Continental MSV80 / Siemens/Continental MSD80 / Siemens/Continental MSV70 con lectura disponible mediante Alientech KESS3, Alientech KESSv2, Autotuner, CMDFlash, MagicMotorsport Flex, Dimsport New Genius, PCM-Flash, bFlash.

La reprogramación del BMW 3 serie 325i - N53 - 218 CV consiste en la modificación de los parámetros de la centralita electrónica del motor (Siemens/Continental MSD81 / Siemens/Continental MSV80 / Siemens/Continental MSD80 / Siemens/Continental MSV70) para optimizar la entrega de potencia, el par motor y la respuesta del acelerador. En los motores de gasolina, los principales parámetros que se optimizan son el avance de encendido, la presión de inyección, los mapas de sobrealimentación del turbo, los limitadores de par y la gestión de detonación (knock). Todos nuestros archivos son desarrollados individualmente por ingenieros con más de 25 años de experiencia en calibración de centralitas.

Para más información sobre los servicios disponibles y métodos de lectura de la centralita Siemens/Continental MSD81 / Siemens/Continental MSV80 / Siemens/Continental MSD80 / Siemens/Continental MSV70, consulta nuestra base de datos de ECUs. Si eres un taller profesional, puedes registrarte como distribuidor y acceder a archivos de reprogramación con entrega en menos de 1 hora.

Sobre la reprogramación del BMW 3 serie 325i - N53 - 218 CV

El chiptuning del BMW 3 serie se realiza modificando los mapas de calibración almacenados en la memoria de la centralita electrónica. La lectura y escritura del archivo se puede realizar mediante Alientech KESS3, Alientech KESSv2, Autotuner, CMDFlash, MagicMotorsport Flex, Dimsport New Genius, PCM-Flash, bFlash con herramientas profesionales como KESS3, Autotuner o CMD Flash. Es recomendable que la reprogramación sea realizada por un taller profesional con experiencia en calibración de motores gasolina.

Para más información técnica sobre los estándares de calibración de centralitas electrónicas, consulta la documentación de Bosch Motorsport.

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