Diésel
Reprogramación SsangYong Korando 2.2 e-XDI 178 CV
2011 - 2018 — Archivos de chiptuning profesionales
¿Eres taller? Archivo calibrado por ingenieros para este motor, entregado en menos de 1 hora y con garantía de por vida.
Ganancia Stage 1
+24 % de potencia
Ganancias de Potencia
| CV | Nm | |
|---|---|---|
| Original | 178 | 400 |
| Stage 1 | 220 | 460 |
| Stage 2 (necesarias modificaciones mecánicas) | 241 | 484 |
| Ganancia Stage 1 | +42 CV | +60 Nm |
Especificaciones Técnicas
- Motor
- 2.2 e-XDI 178 CV
- Combustible
- Diésel
- Cilindrada
- 2157 CC
- ECU Motor
- Delphi DCM6.2 →
- Métodos de Lectura
- Bitbox / CMDFlash / Dimsport New Genius / PCM-Flash
Curva de potencia estimada
Original 178 CV · 400 Nm → Stage 1 220 CV · 460 Nm · turbodiésel
- Potencia original
- Potencia Stage 1
- Par original
- Par Stage 1
Opciones Adicionales Disponibles
- Solución averías EGR
- Solución errores DTC
- Solución problema FLAPS
- Solución Filtro Partículas DPF
- Eliminación limitación Velocidad Máxima
Archivo de reprogramación disponible para el SsangYong Korando 2.2 e-XDI 178 CV (2011 - 2018). Con nuestra reprogramación Stage 1 se consigue una ganancia de +42 CV y +60 Nm, pasando de 178 CV a 220 CV (un 24% más de potencia). Este vehículo monta la centralita Delphi DCM6.2 con lectura disponible mediante Bitbox, CMDFlash, Dimsport New Genius, PCM-Flash.
La reprogramación del SsangYong Korando 2.2 e-XDI 178 CV consiste en la modificación de los parámetros de la centralita electrónica del motor (Delphi DCM6.2) para optimizar la entrega de potencia, el par motor y la respuesta del acelerador. En los motores diésel, los principales mapas que se ajustan son la presión de inyección (rail pressure), el mapa de inyector, los mapas de turbo (presión de sobrealimentación), los limitadores de par y las curvas de humo. Todos nuestros archivos son desarrollados individualmente por ingenieros con más de 25 años de experiencia en calibración de centralitas.
Para más información sobre los servicios disponibles y métodos de lectura de la centralita Delphi DCM6.2, consulta nuestra base de datos de ECUs. Si eres un taller profesional, puedes registrarte como distribuidor y acceder a archivos de reprogramación con entrega en menos de 1 hora.
Sobre la reprogramación del SsangYong Korando 2.2 e-XDI 178 CV
El chiptuning del SsangYong Korando se realiza modificando los mapas de calibración almacenados en la memoria de la centralita electrónica. La lectura y escritura del archivo se puede realizar mediante Bitbox, CMDFlash, Dimsport New Genius, PCM-Flash con herramientas profesionales como KESS3, Autotuner o CMD Flash. Es recomendable que la reprogramación sea realizada por un taller profesional con experiencia en calibración de motores diésel.
Para más información técnica sobre los estándares de calibración de centralitas electrónicas, consulta la documentación de Bosch Motorsport.
Otras motorizaciones del SsangYong Korando
¿Tienes este coche en el elevador?
Escríbenos con la lectura y te decimos qué se puede hacer.
