Gasolina

Reprogramación Seat Ateca 1.4 EcoTSI 150 CV

2016 - 2019 — Archivos de chiptuning profesionales

¿Eres taller? Archivo calibrado por ingenieros para este motor, entregado en menos de 1 hora y con garantía de por vida.

Ganancia Stage 1

+20 CV
150 → 170 CV
+70 Nm
250 → 320 Nm

+13 % de potencia

Ganancias de Potencia

CVNm
Original150250
Stage 1170320
Stage 2 (necesarias modificaciones mecánicas)180348
Ganancia Stage 1+20 CV+70 Nm

Especificaciones Técnicas

Motor
1.4 EcoTSI 150 CV
Combustible
Gasolina
Cilindrada
1395 CC
ECU Motor
Bosch MED17.5.25 →
ECU Caja
Temic DQ200 Gen2
Métodos de Lectura
Alientech KESSv2 / Autotuner / CMDFlash / MagicMotorsport Flex

Curva de potencia estimada

Original 150 CV · 250 Nm → Stage 1 170 CV · 320 Nm · gasolina turbo

0801602403204001.0002.0003.0004.0005.000rpm170 CV @ 4.300320 Nm @ 3.350
0801602403204001.0002.0003.0004.0005.000rpm170 CV @ 4.300320 Nm @ 3.350
  • Potencia original
  • Potencia Stage 1
  • Par original
  • Par Stage 1
Curvas estimadas a partir de los valores máximos de referencia, no de una medición de este vehículo. Para valores exactos, medición en banco de potencia.

Archivo de reprogramación disponible para el Seat Ateca 1.4 EcoTSI 150 CV (2016 - 2019). Con nuestra reprogramación Stage 1 se consigue una ganancia de +20 CV y +70 Nm, pasando de 150 CV a 170 CV (un 13% más de potencia). Este vehículo monta la centralita Bosch MED17.5.25 con lectura disponible mediante Alientech KESSv2, Autotuner, CMDFlash, MagicMotorsport Flex.

La reprogramación del Seat Ateca 1.4 EcoTSI 150 CV consiste en la modificación de los parámetros de la centralita electrónica del motor (Bosch MED17.5.25) para optimizar la entrega de potencia, el par motor y la respuesta del acelerador. En los motores de gasolina, los principales parámetros que se optimizan son el avance de encendido, la presión de inyección, los mapas de sobrealimentación del turbo, los limitadores de par y la gestión de detonación (knock). Todos nuestros archivos son desarrollados individualmente por ingenieros con más de 25 años de experiencia en calibración de centralitas.

Para más información sobre los servicios disponibles y métodos de lectura de la centralita Bosch MED17.5.25, consulta nuestra base de datos de ECUs. Si eres un taller profesional, puedes registrarte como distribuidor y acceder a archivos de reprogramación con entrega en menos de 1 hora.

Sobre la reprogramación del Seat Ateca 1.4 EcoTSI 150 CV

El chiptuning del Seat Ateca se realiza modificando los mapas de calibración almacenados en la memoria de la centralita electrónica. La lectura y escritura del archivo se puede realizar mediante Alientech KESSv2, Autotuner, CMDFlash, MagicMotorsport Flex con herramientas profesionales como KESS3, Autotuner o CMD Flash. Es recomendable que la reprogramación sea realizada por un taller profesional con experiencia en calibración de motores gasolina.

Para más información técnica sobre los estándares de calibración de centralitas electrónicas, consulta la documentación de Bosch Motorsport.

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