Petrol mhev
Reprogramación Mercedes-Benz E 300 (2.0T) 258 CV
2020 -> — Archivos de chiptuning profesionales
¿Eres taller? Archivo calibrado por ingenieros para este motor, entregado en menos de 1 hora y con garantía de por vida.
Ganancia Stage 1
+9 % de potencia
Ganancias de Potencia
| CV | Nm | |
|---|---|---|
| Original | 258 | 370 |
| Stage 1 | 280 | 420 |
| Stage 2 (necesarias modificaciones mecánicas) | 291 | 440 |
| Ganancia Stage 1 | +22 CV | +50 Nm |
Especificaciones Técnicas
- Motor
- 300 (2.0T) 258 CV
- Combustible
- Petrol mhev
- Cilindrada
- 1991 CC
- ECU Motor
- Bosch MED17.7.7 →
- Métodos de Lectura
- Alientech KESS3 / Autotuner / CMDFlash / MagicMotorsport Flex / Dimsport New Trasdata / PCM-Flash
Curva de potencia estimada
Original 258 CV · 370 Nm → Stage 1 280 CV · 420 Nm · gasolina turbo
- Potencia original
- Potencia Stage 1
- Par original
- Par Stage 1
Archivo de reprogramación disponible para el Mercedes-Benz E 300 (2.0T) 258 CV (2020 ->). Con nuestra reprogramación Stage 1 se consigue una ganancia de +22 CV y +50 Nm, pasando de 258 CV a 280 CV (un 9% más de potencia). Este vehículo monta la centralita Bosch MED17.7.7 con lectura disponible mediante Alientech KESS3, Autotuner, CMDFlash, MagicMotorsport Flex, Dimsport New Trasdata, PCM-Flash.
La reprogramación del Mercedes-Benz E 300 (2.0T) 258 CV consiste en la modificación de los parámetros de la centralita electrónica del motor (Bosch MED17.7.7) para optimizar la entrega de potencia, el par motor y la respuesta del acelerador. Todos nuestros archivos son desarrollados individualmente por ingenieros con más de 25 años de experiencia en calibración de centralitas.
Para más información sobre los servicios disponibles y métodos de lectura de la centralita Bosch MED17.7.7, consulta nuestra base de datos de ECUs. Si eres un taller profesional, puedes registrarte como distribuidor y acceder a archivos de reprogramación con entrega en menos de 1 hora.
Sobre la reprogramación del Mercedes-Benz E 300 (2.0T) 258 CV
El chiptuning del Mercedes-Benz E se realiza modificando los mapas de calibración almacenados en la memoria de la centralita electrónica. La lectura y escritura del archivo se puede realizar mediante Alientech KESS3, Autotuner, CMDFlash, MagicMotorsport Flex, Dimsport New Trasdata, PCM-Flash con herramientas profesionales como KESS3, Autotuner o CMD Flash. Es recomendable que la reprogramación sea realizada por un taller profesional con experiencia en calibración de motores petrol mhev.
Para más información técnica sobre los estándares de calibración de centralitas electrónicas, consulta la documentación de Bosch Motorsport.
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