Diésel

Reprogramación Maserati Ghibli 3.0D V6 275 CV

2013 - 2016 — Archivos de chiptuning profesionales

¿Eres taller? Archivo calibrado por ingenieros para este motor, entregado en menos de 1 hora y con garantía de por vida.

Ganancia Stage 1

+30 CV
275 → 305 CV
+60 Nm
600 → 660 Nm

+11 % de potencia

Ganancias de Potencia

CVNm
Original275600
Stage 1305660
Stage 2 (necesarias modificaciones mecánicas)320684
Ganancia Stage 1+30 CV+60 Nm

Especificaciones Técnicas

Motor
3.0D V6 275 CV
Combustible
Diésel
Cilindrada
2987 CC
ECU Motor
Bosch EDC17C79 →
Métodos de Lectura
Autotuner / ByteShooter Toolbox / CMDFlash / MagicMotorsport Flex

Curva de potencia estimada

Original 275 CV · 600 Nm → Stage 1 305 CV · 660 Nm · turbodiésel

01603204806408001.0001.5002.0002.5003.0003.5004.0004.500rpm305 CV @ 4.100660 Nm (1.900–2.850)
01603204806408001.0002.0003.0004.000rpm305 CV @ 4.100660 Nm (1.900–2.850)
  • Potencia original
  • Potencia Stage 1
  • Par original
  • Par Stage 1
Curvas estimadas a partir de los valores máximos de referencia, no de una medición de este vehículo. Para valores exactos, medición en banco de potencia.

Opciones Adicionales Disponibles

  • Solución fallos AdBlue
  • Solución averías EGR
  • Solución errores DTC
  • Desactivación Start/Stop
  • Solución problema FLAPS
  • Mapa Pop & Bang
  • Solución Filtro Partículas DPF
  • Eliminación limitación Velocidad Máxima

Archivo de reprogramación disponible para el Maserati Ghibli 3.0D V6 275 CV (2013 - 2016). Con nuestra reprogramación Stage 1 se consigue una ganancia de +30 CV y +60 Nm, pasando de 275 CV a 305 CV (un 11% más de potencia). Este vehículo monta la centralita Bosch EDC17C79 con lectura disponible mediante Autotuner, ByteShooter Toolbox, CMDFlash, MagicMotorsport Flex.

La reprogramación del Maserati Ghibli 3.0D V6 275 CV consiste en la modificación de los parámetros de la centralita electrónica del motor (Bosch EDC17C79) para optimizar la entrega de potencia, el par motor y la respuesta del acelerador. En los motores diésel, los principales mapas que se ajustan son la presión de inyección (rail pressure), el mapa de inyector, los mapas de turbo (presión de sobrealimentación), los limitadores de par y las curvas de humo. Todos nuestros archivos son desarrollados individualmente por ingenieros con más de 25 años de experiencia en calibración de centralitas.

Para más información sobre los servicios disponibles y métodos de lectura de la centralita Bosch EDC17C79, consulta nuestra base de datos de ECUs. Si eres un taller profesional, puedes registrarte como distribuidor y acceder a archivos de reprogramación con entrega en menos de 1 hora.

Sobre la reprogramación del Maserati Ghibli 3.0D V6 275 CV

El chiptuning del Maserati Ghibli se realiza modificando los mapas de calibración almacenados en la memoria de la centralita electrónica. La lectura y escritura del archivo se puede realizar mediante Autotuner, ByteShooter Toolbox, CMDFlash, MagicMotorsport Flex con herramientas profesionales como KESS3, Autotuner o CMD Flash. Es recomendable que la reprogramación sea realizada por un taller profesional con experiencia en calibración de motores diésel.

Para más información técnica sobre los estándares de calibración de centralitas electrónicas, consulta la documentación de Bosch Motorsport.

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