Gasolina
Reprogramación Ford Mustang GT 5.0 V8 420 CV
-> 2014 — Archivos de chiptuning profesionales
¿Eres taller? Archivo calibrado por ingenieros para este motor, entregado en menos de 1 hora y con garantía de por vida.
Ganancia Stage 1
+6 % de potencia
Ganancias de Potencia
| CV | Nm | |
|---|---|---|
| Original | 420 | 524 |
| Stage 1 | 445 | 554 |
| Stage 2 (necesarias modificaciones mecánicas) | 458 | 566 |
| Ganancia Stage 1 | +25 CV | +30 Nm |
Especificaciones Técnicas
- Motor
- GT 5.0 V8 420 CV
- Combustible
- Gasolina
- Cilindrada
- 4949 CC
- ECU Motor
- Siemens/Continental 5WY8 / Bosch MG1CS019 / Delco E37
- Métodos de Lectura
- Alientech KESS3 / Alientech KESSv2 / Autotuner / MagicMotorsport Flex / Dimsport New Genius / PCM-Flash
Curva de potencia estimada
Original 420 CV · 524 Nm → Stage 1 445 CV · 554 Nm · gasolina atmosférico
- Potencia original
- Potencia Stage 1
- Par original
- Par Stage 1
Opciones Adicionales Disponibles
- Solución Catalizador
- Solución errores DTC
- Solución problema FLAPS
- Eliminación limitación Velocidad Máxima
Archivo de reprogramación disponible para el Ford Mustang GT 5.0 V8 420 CV (-> 2014). Con nuestra reprogramación Stage 1 se consigue una ganancia de +25 CV y +30 Nm, pasando de 420 CV a 445 CV (un 6% más de potencia). Este vehículo monta la centralita Siemens/Continental 5WY8 / Bosch MG1CS019 / Delco E37 con lectura disponible mediante Alientech KESS3, Alientech KESSv2, Autotuner, MagicMotorsport Flex, Dimsport New Genius, PCM-Flash.
La reprogramación del Ford Mustang GT 5.0 V8 420 CV consiste en la modificación de los parámetros de la centralita electrónica del motor (Siemens/Continental 5WY8 / Bosch MG1CS019 / Delco E37) para optimizar la entrega de potencia, el par motor y la respuesta del acelerador. En los motores de gasolina, los principales parámetros que se optimizan son el avance de encendido, la presión de inyección, los mapas de sobrealimentación del turbo, los limitadores de par y la gestión de detonación (knock). Todos nuestros archivos son desarrollados individualmente por ingenieros con más de 25 años de experiencia en calibración de centralitas.
Para más información sobre los servicios disponibles y métodos de lectura de la centralita Siemens/Continental 5WY8 / Bosch MG1CS019 / Delco E37, consulta nuestra base de datos de ECUs. Si eres un taller profesional, puedes registrarte como distribuidor y acceder a archivos de reprogramación con entrega en menos de 1 hora.
Sobre la reprogramación del Ford Mustang GT 5.0 V8 420 CV
El chiptuning del Ford Mustang se realiza modificando los mapas de calibración almacenados en la memoria de la centralita electrónica. La lectura y escritura del archivo se puede realizar mediante Alientech KESS3, Alientech KESSv2, Autotuner, MagicMotorsport Flex, Dimsport New Genius, PCM-Flash con herramientas profesionales como KESS3, Autotuner o CMD Flash. Es recomendable que la reprogramación sea realizada por un taller profesional con experiencia en calibración de motores gasolina.
Para más información técnica sobre los estándares de calibración de centralitas electrónicas, consulta la documentación de Bosch Motorsport.
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