Gasolina

Reprogramación BMW 2 serie M240i 340 CV

F2x - 2013 - 2020 — Archivos de chiptuning profesionales

¿Eres taller? Archivo calibrado por ingenieros para este motor, entregado en menos de 1 hora y con garantía de por vida.

Ganancia Stage 1

+60 CV
340 → 400 CV
+80 Nm
500 → 580 Nm

+18 % de potencia

Ganancias de Potencia

CVNm
Original340500
Stage 1400580
Stage 2 (necesarias modificaciones mecánicas)430612
Ganancia Stage 1+60 CV+80 Nm

Especificaciones Técnicas

Motor
M240i 340 CV
Combustible
Gasolina
Cilindrada
2998 CC
ECU Motor
Bosch MG1CS003 →
ECU Caja
ZF 8HP50
Métodos de Lectura
Alientech KESS3 / Alientech KESSv2 / Autotuner / ByteShooter Toolbox / CMDFlash / Femto OBD Flasher / MagicMotorsport Flex / Dimsport New Genius / Dimsport New Trasdata / PCM-Flash / bFlash

Curva de potencia estimada

Original 340 CV · 500 Nm → Stage 1 400 CV · 580 Nm · gasolina turbo

01402804205607001.0002.0003.0004.0005.0006.000rpm400 CV @ 5.500580 Nm @ 3.750
01402804205607001.0002.0003.0004.0005.0006.000rpm400 CV @ 5.500580 Nm @ 3.750
  • Potencia original
  • Potencia Stage 1
  • Par original
  • Par Stage 1
Curvas estimadas a partir de los valores máximos de referencia, no de una medición de este vehículo. Para valores exactos, medición en banco de potencia.

Opciones Adicionales Disponibles

  • Solución Catalizador
  • Solución errores DTC
  • Desactivación Start/Stop
  • Solución problema FLAPS
  • Mapa Pop & Bang
  • Eliminación limitación Velocidad Máxima

Archivo de reprogramación disponible para el BMW 2 serie M240i 340 CV (F2x - 2013 - 2020). Con nuestra reprogramación Stage 1 se consigue una ganancia de +60 CV y +80 Nm, pasando de 340 CV a 400 CV (un 18% más de potencia). Este vehículo monta la centralita Bosch MG1CS003 con lectura disponible mediante Alientech KESS3, Alientech KESSv2, Autotuner, ByteShooter Toolbox, CMDFlash, Femto OBD Flasher, MagicMotorsport Flex, Dimsport New Genius, Dimsport New Trasdata, PCM-Flash, bFlash.

La reprogramación del BMW 2 serie M240i 340 CV consiste en la modificación de los parámetros de la centralita electrónica del motor (Bosch MG1CS003) para optimizar la entrega de potencia, el par motor y la respuesta del acelerador. En los motores de gasolina, los principales parámetros que se optimizan son el avance de encendido, la presión de inyección, los mapas de sobrealimentación del turbo, los limitadores de par y la gestión de detonación (knock). Todos nuestros archivos son desarrollados individualmente por ingenieros con más de 25 años de experiencia en calibración de centralitas.

Para más información sobre los servicios disponibles y métodos de lectura de la centralita Bosch MG1CS003, consulta nuestra base de datos de ECUs. Si eres un taller profesional, puedes registrarte como distribuidor y acceder a archivos de reprogramación con entrega en menos de 1 hora.

Sobre la reprogramación del BMW 2 serie M240i 340 CV

El chiptuning del BMW 2 serie se realiza modificando los mapas de calibración almacenados en la memoria de la centralita electrónica. La lectura y escritura del archivo se puede realizar mediante Alientech KESS3, Alientech KESSv2, Autotuner, ByteShooter Toolbox, CMDFlash, Femto OBD Flasher, MagicMotorsport Flex, Dimsport New Genius, Dimsport New Trasdata, PCM-Flash, bFlash con herramientas profesionales como KESS3, Autotuner o CMD Flash. Es recomendable que la reprogramación sea realizada por un taller profesional con experiencia en calibración de motores gasolina.

Para más información técnica sobre los estándares de calibración de centralitas electrónicas, consulta la documentación de Bosch Motorsport.

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