Service exclusif pour les ateliers et préparateurs professionnels
Fichiers de reprogrammation ECU pour ateliers, calibrés par des ingénieurs
Un logiciel de reprogrammation conçu pour chaque calculateur : vous envoyez la lecture d'origine, choisissez les options et téléchargez le fichier de tuning prêt à écrire, en moins d'une heure. Stage 1 et 2, FAP, EGR, AdBlue, Pop & Bang, boîtes automatiques et développements sur mesure.
25+ans de calibration
150+ateliers travaillent avec nous
Plus de 14 000motorisations dans le simulateur
<1 hdélai de livraison moyen
Que peut-on faire à cette voiture ?
Choisissez la marque, le modèle et le moteur : vous verrez le gain en ch et en Nm par Stage et les données techniques, sans inscription.
Vous savez quel calculateur il a ? Cherchez-le dans la base de calculateurs. Vous avez un code défaut ? Consultez le DTC.
Outils gratuits pour votre atelier
Questions que vous résolvez avant d'ouvrir le capot, sans compte.
Base de calculateurs
EDC17, MED17, MG1, MD1, Simos et autres : quels véhicules utilisent chaque calculateur, comment le lire et quelles opérations il prend en charge.
Codes défaut
Signification de chaque code DTC, méthode de diagnostic et possibilité de résolution par logiciel.
Le simulateur de puissance sur votre site
Intégrez notre simulateur de puissance sur le site de votre atelier pour que vos clients consultent leur voiture.
Reprogrammation ECU en trois étapes : de la lecture au fichier
Conçu pour que la voiture ne passe pas la journée sur le pont élévateur.
1
Lisez le calculateur
Avec votre outil habituel, maître ou esclave, envoyez le fichier d'origine depuis votre espace.
2
Choisissez les options
Stage, DPF, EGR, AdBlue, Pop & Bang, launch control… Le coût en crédits s’affiche avant confirmation.
3
Télécharger et écrire
Vous recevez le fichier modifié en moins d'une heure en moyenne et vous rendez la voiture le jour même.
Consultez l'ensemble des services proposés pour les ateliers
Ce que comprend chaque fichier de reprogrammation
Chaque fichier de tuning est calibré dans notre propre base de données pour ce calculateur et cette version logicielle. Nous ne revendons pas de cartographies génériques.
Puissance
Stage 1, 2 et 3, limiteurs de régime et de vitesse, launch control et Pop & Bang.
Anti-pollution
DPF/FAP, EGR, AdBlue, GPF, sondes lambda et convertisseur catalytique, pour les marchés où la réglementation le permet.
Boîtes automatiques
DSG, S-Tronic, PowerShift et plus encore : réactivité, points de passage des vitesses et limiteurs de couple.
Sur mesure
Turbos et injecteurs plus gros, swaps moteur et modifications techniques. Devis au cas par cas.
Compatible avec votre équipement, maître ou esclave : Kess3, KTAG, Autotuner, CMD Flash, PCMFlash, Magic Motorsport, Trasdata, New Genius, FGTech et tout autre outil professionnel.
Pourquoi les ateliers restent avec nous
Nous calibrons des calculateurs depuis 1997. Voici ce que vous trouverez en travaillant avec nous.
Vous parlez à la personne qui effectue le calibrage.
Assistance directe via WhatsApp avec le technicien qui connaît votre fichier. Sans tickets.
Garantie à vie
En cas de problème d'étalonnage, nous l'examinerons et le corrigerons gratuitement.
Certificat avec code QR
Un certificat numérique vérifiable, lié au véhicule par son immatriculation ou son numéro VIN, à remettre à votre client.
Sans abonnement
Crédits prépayés, sans tarifs spéciaux ni petits caractères. Un Stage 1 à partir de 2 crédits ; de 24,99 € à 47,50 € HT le crédit selon le pack.
Avez-vous une voiture sur le pont élévateur en ce moment ?
Envoyez-nous la marque, le moteur et le calculateur par WhatsApp et nous vous dirons ce qui est possible. Du lundi au vendredi, de 9 h à 22 h.
