Gasolina

Reprogramación Volkswagen Golf 1.4 FSI 90 CV

Golf 5 - 2003 - 2008 — Archivos de chiptuning profesionales

¿Eres taller? Archivo calibrado por ingenieros para este motor, entregado en menos de 1 hora y con garantía de por vida.

Ganancia Stage 1

+10 CV
90 → 100 CV
+15 Nm
130 → 145 Nm

+11 % de potencia

Ganancias de Potencia

CVNm
Original90130
Stage 1100145
Stage 2 (necesarias modificaciones mecánicas)105151
Ganancia Stage 1+10 CV+15 Nm

Especificaciones Técnicas

Motor
1.4 FSI 90 CV
Combustible
Gasolina
Cilindrada
1390 CC
ECU Motor
Bosch MED9.5.10 / Marelli IAW4HV →
Métodos de Lectura
Alientech K-TAG / Alientech KESS3 / Alientech KESSv2 / Autotuner / Bitbox / ByteShooter Toolbox / CMDFlash / MagicMotorsport Flex / Dimsport New Trasdata

Curva de potencia estimada

Original 90 CV · 130 Nm → Stage 1 100 CV · 145 Nm · gasolina atmosférico

040801201602001.0002.0003.0004.0005.000rpm100 CV @ 5.150145 Nm @ 4.350
040801201602001.0002.0003.0004.0005.000rpm100 CV @ 5.150145 Nm @ 4.350
  • Potencia original
  • Potencia Stage 1
  • Par original
  • Par Stage 1
Curvas estimadas a partir de los valores máximos de referencia, no de una medición de este vehículo. Para valores exactos, medición en banco de potencia.

Opciones Adicionales Disponibles

  • Sistema Anti-Lag
  • Solución Catalizador
  • Solución errores DTC
  • Solución problema FLAPS
  • Mapa Pop & Bang
  • Eliminación limitación Velocidad Máxima

Archivo de reprogramación disponible para el Volkswagen Golf 1.4 FSI 90 CV (Golf 5 - 2003 - 2008). Con nuestra reprogramación Stage 1 se consigue una ganancia de +10 CV y +15 Nm, pasando de 90 CV a 100 CV (un 11% más de potencia). Este vehículo monta la centralita Bosch MED9.5.10 / Marelli IAW4HV con lectura disponible mediante Alientech K-TAG, Alientech KESS3, Alientech KESSv2, Autotuner, Bitbox, ByteShooter Toolbox, CMDFlash, MagicMotorsport Flex, Dimsport New Trasdata.

La reprogramación del Volkswagen Golf 1.4 FSI 90 CV consiste en la modificación de los parámetros de la centralita electrónica del motor (Bosch MED9.5.10 / Marelli IAW4HV) para optimizar la entrega de potencia, el par motor y la respuesta del acelerador. En los motores de gasolina, los principales parámetros que se optimizan son el avance de encendido, la presión de inyección, los mapas de sobrealimentación del turbo, los limitadores de par y la gestión de detonación (knock). Todos nuestros archivos son desarrollados individualmente por ingenieros con más de 25 años de experiencia en calibración de centralitas.

Para más información sobre los servicios disponibles y métodos de lectura de la centralita Bosch MED9.5.10 / Marelli IAW4HV, consulta nuestra base de datos de ECUs. Si eres un taller profesional, puedes registrarte como distribuidor y acceder a archivos de reprogramación con entrega en menos de 1 hora.

Sobre la reprogramación del Volkswagen Golf 1.4 FSI 90 CV

El chiptuning del Volkswagen Golf se realiza modificando los mapas de calibración almacenados en la memoria de la centralita electrónica. La lectura y escritura del archivo se puede realizar mediante Alientech K-TAG, Alientech KESS3, Alientech KESSv2, Autotuner, Bitbox, ByteShooter Toolbox, CMDFlash, MagicMotorsport Flex, Dimsport New Trasdata con herramientas profesionales como KESS3, Autotuner o CMD Flash. Es recomendable que la reprogramación sea realizada por un taller profesional con experiencia en calibración de motores gasolina.

Para más información técnica sobre los estándares de calibración de centralitas electrónicas, consulta la documentación de Bosch Motorsport.

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