Gasolina

Reprogramación SsangYong Tivoli 1.2 T-GDI 128 CV

2020 -> — Archivos de chiptuning profesionales

¿Eres taller? Archivo calibrado por ingenieros para este motor, entregado en menos de 1 hora y con garantía de por vida.

Ganancia Stage 1

+22 CV
128 → 150 CV
+40 Nm
230 → 270 Nm

+17 % de potencia

Ganancias de Potencia

CVNm
Original128230
Stage 1150270
Stage 2 (necesarias modificaciones mecánicas)161286
Ganancia Stage 1+22 CV+40 Nm

Especificaciones Técnicas

Motor
1.2 T-GDI 128 CV
Combustible
Gasolina
Cilindrada
1197 CC

Curva de potencia estimada

Original 128 CV · 230 Nm → Stage 1 150 CV · 270 Nm · gasolina turbo

0701402102803501.0002.0003.0004.0005.000rpm150 CV @ 4.500270 Nm @ 3.100
0701402102803501.0002.0003.0004.0005.000rpm150 CV @ 4.500270 Nm @ 3.100
  • Potencia original
  • Potencia Stage 1
  • Par original
  • Par Stage 1
Curvas estimadas a partir de los valores máximos de referencia, no de una medición de este vehículo. Para valores exactos, medición en banco de potencia.

Archivo de reprogramación disponible para el SsangYong Tivoli 1.2 T-GDI 128 CV (2020 ->). Con nuestra reprogramación Stage 1 se consigue una ganancia de +22 CV y +40 Nm, pasando de 128 CV a 150 CV (un 17% más de potencia).

La reprogramación del SsangYong Tivoli 1.2 T-GDI 128 CV consiste en la modificación de los parámetros de la centralita electrónica del motor (ECU) para optimizar la entrega de potencia, el par motor y la respuesta del acelerador. En los motores de gasolina, los principales parámetros que se optimizan son el avance de encendido, la presión de inyección, los mapas de sobrealimentación del turbo, los limitadores de par y la gestión de detonación (knock). Todos nuestros archivos son desarrollados individualmente por ingenieros con más de 25 años de experiencia en calibración de centralitas.

Sobre la reprogramación del SsangYong Tivoli 1.2 T-GDI 128 CV

El chiptuning del SsangYong Tivoli se realiza modificando los mapas de calibración almacenados en la memoria de la centralita electrónica. La lectura y escritura del archivo se puede realizar con herramientas profesionales como KESS3, Autotuner o CMD Flash. Es recomendable que la reprogramación sea realizada por un taller profesional con experiencia en calibración de motores gasolina.

Para más información técnica sobre los estándares de calibración de centralitas electrónicas, consulta la documentación de Bosch Motorsport.

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