Diésel

Reprogramación SsangYong Rexton 2.0 XDi 155 CV

-> 2016 — Archivos de chiptuning profesionales

¿Eres taller? Archivo calibrado por ingenieros para este motor, entregado en menos de 1 hora y con garantía de por vida.

Ganancia Stage 1

+45 CV
155 → 200 CV
+60 Nm
360 → 420 Nm

+29 % de potencia

Ganancias de Potencia

CVNm
Original155360
Stage 1200420
Stage 2 (necesarias modificaciones mecánicas)223444
Ganancia Stage 1+45 CV+60 Nm

Especificaciones Técnicas

Motor
2.0 XDi 155 CV
Combustible
Diésel
Cilindrada
1998 CC
ECU Motor
Delphi DCM3.7 →
Métodos de Lectura
Alientech KESSv2 / CMDFlash / Dimsport New Trasdata

Curva de potencia estimada

Original 155 CV · 360 Nm → Stage 1 200 CV · 420 Nm · turbodiésel

01002003004005001.0001.5002.0002.5003.0003.5004.0004.500rpm200 CV @ 4.100420 Nm (1.900–3.050)
01002003004005001.0002.0003.0004.000rpm200 CV @ 4.100420 Nm (1.900–3.050)
  • Potencia original
  • Potencia Stage 1
  • Par original
  • Par Stage 1
Curvas estimadas a partir de los valores máximos de referencia, no de una medición de este vehículo. Para valores exactos, medición en banco de potencia.

Opciones Adicionales Disponibles

  • Solución fallos AdBlue
  • Solución averías EGR
  • Solución errores DTC
  • Solución problema FLAPS
  • Solución Filtro Partículas DPF
  • Eliminación limitación Velocidad Máxima

Archivo de reprogramación disponible para el SsangYong Rexton 2.0 XDi 155 CV (-> 2016). Con nuestra reprogramación Stage 1 se consigue una ganancia de +45 CV y +60 Nm, pasando de 155 CV a 200 CV (un 29% más de potencia). Este vehículo monta la centralita Delphi DCM3.7 con lectura disponible mediante Alientech KESSv2, CMDFlash, Dimsport New Trasdata.

La reprogramación del SsangYong Rexton 2.0 XDi 155 CV consiste en la modificación de los parámetros de la centralita electrónica del motor (Delphi DCM3.7) para optimizar la entrega de potencia, el par motor y la respuesta del acelerador. En los motores diésel, los principales mapas que se ajustan son la presión de inyección (rail pressure), el mapa de inyector, los mapas de turbo (presión de sobrealimentación), los limitadores de par y las curvas de humo. Todos nuestros archivos son desarrollados individualmente por ingenieros con más de 25 años de experiencia en calibración de centralitas.

Para más información sobre los servicios disponibles y métodos de lectura de la centralita Delphi DCM3.7, consulta nuestra base de datos de ECUs. Si eres un taller profesional, puedes registrarte como distribuidor y acceder a archivos de reprogramación con entrega en menos de 1 hora.

Sobre la reprogramación del SsangYong Rexton 2.0 XDi 155 CV

El chiptuning del SsangYong Rexton se realiza modificando los mapas de calibración almacenados en la memoria de la centralita electrónica. La lectura y escritura del archivo se puede realizar mediante Alientech KESSv2, CMDFlash, Dimsport New Trasdata con herramientas profesionales como KESS3, Autotuner o CMD Flash. Es recomendable que la reprogramación sea realizada por un taller profesional con experiencia en calibración de motores diésel.

Para más información técnica sobre los estándares de calibración de centralitas electrónicas, consulta la documentación de Bosch Motorsport.

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