Gasolina

Reprogramación Seat Leon 1.5 TSI 150 CV

5F MK2 - 2017 - 2019 — Archivos de chiptuning profesionales

¿Eres taller? Archivo calibrado por ingenieros para este motor, entregado en menos de 1 hora y con garantía de por vida.

Ganancia Stage 1

+30 CV
150 → 180 CV
+85 Nm
250 → 335 Nm

+20 % de potencia

Ganancias de Potencia

CVNm
Original150250
Stage 1180335
Stage 2 (necesarias modificaciones mecánicas)195369
Ganancia Stage 1+30 CV+85 Nm

Especificaciones Técnicas

Motor
1.5 TSI 150 CV
Combustible
Gasolina
Cilindrada
1498 CC
ECU Motor
Bosch MG1CS011 →
ECU Caja
Temic DQ200 Gen2
Métodos de Lectura
Alientech K-TAG / Alientech KESS3 / Alientech KESSv2 / Autotuner / ByteShooter Toolbox / CMDFlash / MagicMotorsport Flex / Dimsport New Trasdata / bFlash

Curva de potencia estimada

Original 150 CV · 250 Nm → Stage 1 180 CV · 335 Nm · gasolina turbo

0801602403204001.0002.0003.0004.0005.000rpm180 CV @ 4.400335 Nm @ 3.350
0801602403204001.0002.0003.0004.0005.000rpm180 CV @ 4.400335 Nm @ 3.350
  • Potencia original
  • Potencia Stage 1
  • Par original
  • Par Stage 1
Curvas estimadas a partir de los valores máximos de referencia, no de una medición de este vehículo. Para valores exactos, medición en banco de potencia.

Opciones Adicionales Disponibles

  • Solución Catalizador
  • Solución errores DTC
  • Desactivación Start/Stop
  • Solución problema FLAPS
  • Mapa Pop & Bang

Archivo de reprogramación disponible para el Seat Leon 1.5 TSI 150 CV (5F MK2 - 2017 - 2019). Con nuestra reprogramación Stage 1 se consigue una ganancia de +30 CV y +85 Nm, pasando de 150 CV a 180 CV (un 20% más de potencia). Este vehículo monta la centralita Bosch MG1CS011 con lectura disponible mediante Alientech K-TAG, Alientech KESS3, Alientech KESSv2, Autotuner, ByteShooter Toolbox, CMDFlash, MagicMotorsport Flex, Dimsport New Trasdata, bFlash.

La reprogramación del Seat Leon 1.5 TSI 150 CV consiste en la modificación de los parámetros de la centralita electrónica del motor (Bosch MG1CS011) para optimizar la entrega de potencia, el par motor y la respuesta del acelerador. En los motores de gasolina, los principales parámetros que se optimizan son el avance de encendido, la presión de inyección, los mapas de sobrealimentación del turbo, los limitadores de par y la gestión de detonación (knock). Todos nuestros archivos son desarrollados individualmente por ingenieros con más de 25 años de experiencia en calibración de centralitas.

Para más información sobre los servicios disponibles y métodos de lectura de la centralita Bosch MG1CS011, consulta nuestra base de datos de ECUs. Si eres un taller profesional, puedes registrarte como distribuidor y acceder a archivos de reprogramación con entrega en menos de 1 hora.

Sobre la reprogramación del Seat Leon 1.5 TSI 150 CV

El chiptuning del Seat Leon se realiza modificando los mapas de calibración almacenados en la memoria de la centralita electrónica. La lectura y escritura del archivo se puede realizar mediante Alientech K-TAG, Alientech KESS3, Alientech KESSv2, Autotuner, ByteShooter Toolbox, CMDFlash, MagicMotorsport Flex, Dimsport New Trasdata, bFlash con herramientas profesionales como KESS3, Autotuner o CMD Flash. Es recomendable que la reprogramación sea realizada por un taller profesional con experiencia en calibración de motores gasolina.

Para más información técnica sobre los estándares de calibración de centralitas electrónicas, consulta la documentación de Bosch Motorsport.

¿Tienes este coche en el elevador?

Escríbenos con la lectura y te decimos qué se puede hacer.

¿No eres taller? Comparte esta ficha con tu taller de confianza:WhatsAppEmail
Para talleres profesionales

Añade una calculadora de chiptuning a tu web

Integra nuestro widget de potencia en la web de tu taller con una sola línea de código. Tus clientes consultan las ganancias de su vehículo y tú generas más leads — todo bajo tu marca.

Descubre la API →

Prueba gratis · Sin compromiso · Marca blanca