Gasolina

Reprogramación Renault Clio 1.2i 16v 75 CV

3 - 2005 - 2012 — Archivos de chiptuning profesionales

¿Eres taller? Archivo calibrado por ingenieros para este motor, entregado en menos de 1 hora y con garantía de por vida.

Ganancia Stage 1

+10 CV
75 → 85 CV
+12 Nm
105 → 117 Nm

+13 % de potencia

Ganancias de Potencia

CVNm
Original75105
Stage 185117
Stage 2 (necesarias modificaciones mecánicas)90122
Ganancia Stage 1+10 CV+12 Nm

Especificaciones Técnicas

Motor
1.2i 16v 75 CV
Combustible
Gasolina
Cilindrada
1149 CC
ECU Motor
Siemens/Continental SIM32 / Siemens/Continental EMS3110 / Siemens/Continental EMS3132
Métodos de Lectura
Alientech KESS3 / Alientech KESSv2 / Autotuner / CMDFlash / FG Technology EOBD2 / MagicMotorsport Flex / Dimsport New Genius

Curva de potencia estimada

Original 75 CV · 105 Nm → Stage 1 85 CV · 117 Nm · gasolina atmosférico

03060901201501.0002.0003.0004.0005.000rpm85 CV @ 5.350117 Nm (4.500–4.850)
03060901201501.0002.0003.0004.0005.000rpm85 CV @ 5.350117 Nm (4.500–4.850)
  • Potencia original
  • Potencia Stage 1
  • Par original
  • Par Stage 1
Curvas estimadas a partir de los valores máximos de referencia, no de una medición de este vehículo. Para valores exactos, medición en banco de potencia.

Opciones Adicionales Disponibles

  • Solución Catalizador
  • Solución errores DTC
  • Solución problema FLAPS
  • Mapa Pop & Bang
  • Eliminación limitación Velocidad Máxima

Archivo de reprogramación disponible para el Renault Clio 1.2i 16v 75 CV (3 - 2005 - 2012). Con nuestra reprogramación Stage 1 se consigue una ganancia de +10 CV y +12 Nm, pasando de 75 CV a 85 CV (un 13% más de potencia). Este vehículo monta la centralita Siemens/Continental SIM32 / Siemens/Continental EMS3110 / Siemens/Continental EMS3132 con lectura disponible mediante Alientech KESS3, Alientech KESSv2, Autotuner, CMDFlash, FG Technology EOBD2, MagicMotorsport Flex, Dimsport New Genius.

La reprogramación del Renault Clio 1.2i 16v 75 CV consiste en la modificación de los parámetros de la centralita electrónica del motor (Siemens/Continental SIM32 / Siemens/Continental EMS3110 / Siemens/Continental EMS3132) para optimizar la entrega de potencia, el par motor y la respuesta del acelerador. En los motores de gasolina, los principales parámetros que se optimizan son el avance de encendido, la presión de inyección, los mapas de sobrealimentación del turbo, los limitadores de par y la gestión de detonación (knock). Todos nuestros archivos son desarrollados individualmente por ingenieros con más de 25 años de experiencia en calibración de centralitas.

Para más información sobre los servicios disponibles y métodos de lectura de la centralita Siemens/Continental SIM32 / Siemens/Continental EMS3110 / Siemens/Continental EMS3132, consulta nuestra base de datos de ECUs. Si eres un taller profesional, puedes registrarte como distribuidor y acceder a archivos de reprogramación con entrega en menos de 1 hora.

Sobre la reprogramación del Renault Clio 1.2i 16v 75 CV

El chiptuning del Renault Clio se realiza modificando los mapas de calibración almacenados en la memoria de la centralita electrónica. La lectura y escritura del archivo se puede realizar mediante Alientech KESS3, Alientech KESSv2, Autotuner, CMDFlash, FG Technology EOBD2, MagicMotorsport Flex, Dimsport New Genius con herramientas profesionales como KESS3, Autotuner o CMD Flash. Es recomendable que la reprogramación sea realizada por un taller profesional con experiencia en calibración de motores gasolina.

Para más información técnica sobre los estándares de calibración de centralitas electrónicas, consulta la documentación de Bosch Motorsport.

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