Reprogramación ECU Porsche Cayenne
43 motorizaciones disponibles con archivos de chiptuning profesionales.
43
motorizaciones
6
generaciones
< 1 h
entrega del archivo
Porsche Cayenne — 955 - 2002 - 2007
| Motor | Combustible | ECU | CV Original | CV Stage 1 | Ganancia | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.2 V6 250 CV | Gasolina | Bosch ME7.1.1 | 250 CV | 270 CV | +20 CV (8%) | Ver detalles |
| 4.5 V8 Turbo 450 CV | Gasolina | Bosch ME7.1.1 | 450 CV | 500 CV | +50 CV (11%) | Ver detalles |
| 4.5 V8 Turbo 500 CV | Gasolina | Siemens/Continental VDOSDI4 / Bosch ME7 | 500 CV | 530 CV | +30 CV (6%) | Ver detalles |
| S 4.5 Turbo 520 CV | Gasolina | Bosch ME7.1.1 | 520 CV | 560 CV | +40 CV (8%) | Ver detalles |
| S 4.5 V8 340 CV | Gasolina | Bosch ME7.1.1 | 340 CV | 360 CV | +20 CV (6%) | Ver detalles |
Porsche Cayenne — 957 - 2007 - 2010
| Motor | Combustible | ECU | CV Original | CV Stage 1 | Ganancia | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 TDI 211 CV | Diésel | Bosch EDC17CP14 | 211 CV | 295 CV | +84 CV (40%) | Ver detalles |
| 3.0 TDI 240 CV | Diésel | Bosch EDC17CP14 | 240 CV | 290 CV | +50 CV (21%) | Ver detalles |
| 3.6 V6 290 CV | Gasolina | Bosch MED9.1.1 | 290 CV | 310 CV | +20 CV (7%) | Ver detalles |
| 4.8 Turbo 500 CV | Gasolina | Siemens/Continental SDI4 / Siemens/Continental SDI8 | 500 CV | 550 CV | +50 CV (10%) | Ver detalles |
| GTS 4.8 V8 405 CV | Gasolina | Siemens/Continental SDI4 / Siemens/Continental SDI8 | 405 CV | 425 CV | +20 CV (5%) | Ver detalles |
| S 4.8 Turbo 550 CV | Gasolina | Siemens/Continental SDI4 | 550 CV | 600 CV | +50 CV (9%) | Ver detalles |
| S 4.8 V8 385 CV | Gasolina | Siemens/Continental SDI4 | 385 CV | 405 CV | +20 CV (5%) | Ver detalles |
Porsche Cayenne — 958 - 2010 - 2014
| Motor | Combustible | ECU | CV Original | CV Stage 1 | Ganancia | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 S Hybrid 416 CV | Petrol phev | Bosch MED17.1.6 / Siemens/Continental Simos 8.5 | 416 CV | 480 CV | +64 CV (15%) | Ver detalles |
| 3.0 TDI 211 CV | Diésel | Bosch EDC17CP44 | 211 CV | 300 CV | +89 CV (42%) | Ver detalles |
| 3.0 TDI 240 CV | Diésel | Bosch EDC17CP44 | 240 CV | 300 CV | +60 CV (25%) | Ver detalles |
| 3.0 TDI 245 CV | Diésel | Bosch EDC17CP44 | 245 CV | 290 CV | +45 CV (18%) | Ver detalles |
| 3.6i 300 CV | Gasolina | Bosch MED17.1.6 | 300 CV | 320 CV | +20 CV (7%) | Ver detalles |
| 4.8 Turbo 500 CV | Gasolina | Siemens/Continental SDI8 / Siemens/Continental SDI6 / Siemens/Continental SDI8 | 500 CV | 590 CV | +90 CV (18%) | Ver detalles |
| GTS 4.8 V8 420 CV | Gasolina | Siemens/Continental SDI7 / Siemens/Continental SDI8 | 420 CV | 440 CV | +20 CV (5%) | Ver detalles |
| S 4.2 TDI 382 CV | Diésel | Bosch EDC17CP44 | 382 CV | 450 CV | +68 CV (18%) | Ver detalles |
| S 4.8 Turbo 550 CV | Gasolina | Siemens/Continental SDI8 | 550 CV | 600 CV | +50 CV (9%) | Ver detalles |
| S 4.8 V8 400 CV | Gasolina | Siemens/Continental SDI7 / Siemens/Continental SDI4 / Siemens/Continental SDI8 | 400 CV | 425 CV | +25 CV (6%) | Ver detalles |
Porsche Cayenne — 958 - 2014 - 2017
| Motor | Combustible | ECU | CV Original | CV Stage 1 | Ganancia | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 TDI 211 CV | Diésel | Bosch EDC17CP44 | 211 CV | 300 CV | +89 CV (42%) | Ver detalles |
| 3.0 TDI 262 CV | Diésel | Bosch EDC17CP44 | 262 CV | 300 CV | +38 CV (15%) | Ver detalles |
| 3.6i V6 300 CV | Gasolina | Bosch MED17.1.6 / Siemens/Continental SDI10.3 | 300 CV | 320 CV | +20 CV (7%) | Ver detalles |
| 4.2 TDI 385 CV | Diésel | Bosch EDC17CP44 | 385 CV | 450 CV | +65 CV (17%) | Ver detalles |
| 4.8 Turbo 520 CV | Gasolina | Siemens/Continental SDI8 / Siemens/Continental Simos 8.5 / Siemens/Continental SDI10.4 | 520 CV | 640 CV | +120 CV (23%) | Ver detalles |
| GTS 3.6T 440 CV | Gasolina | Siemens/Continental SDI10.2 | 440 CV | 480 CV | +40 CV (9%) | Ver detalles |
| S 3.0 E-Hybrid 416 CV | Petrol phev | Bosch MED17.1.6 / Siemens/Continental Simos 8.5 | 416 CV | 480 CV | +64 CV (15%) | Ver detalles |
| S 3.6T 420 CV | Gasolina | Bosch MED17.1.6 / Siemens/Continental SDI10.0 / Siemens/Continental SDI10.3 | 420 CV | 460 CV | +40 CV (10%) | Ver detalles |
| S 4.8 Turbo 570 CV | Gasolina | Siemens/Continental SDI8 / Siemens/Continental SDI10.4 | 570 CV | 640 CV | +70 CV (12%) | Ver detalles |
Porsche Cayenne — 9Y0 / 9YA - E3 - 2018 - 2023
| Motor | Combustible | ECU | CV Original | CV Stage 1 | Ganancia | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0T E-Hybrid 462 CV | Petrol phev | Bosch MG1CS002 | 462 CV | 520 CV | +58 CV (13%) | Ver detalles |
| 3.0T V6 340 CV | Gasolina | Bosch MG1CS002 | 340 CV | 400 CV | +60 CV (18%) | Ver detalles |
| 4.0 Turbo 550 CV | Gasolina | Bosch MG1CS008 | 550 CV | 620 CV | +70 CV (13%) | Ver detalles |
| 4.0T GTS 460 CV | Gasolina | Bosch MG1CS002 / Bosch MG1CS008 | 460 CV | 620 CV | +160 CV (35%) | Ver detalles |
| 4.0T S E-Hybrid 680 CV | Petrol phev | Bosch MG1CS008 | 680 CV | 750 CV | +70 CV (10%) | Ver detalles |
| S 2.9 Bi-Turbo V6 440 CV | Gasolina | Bosch MG1CS002 | 440 CV | 510 CV | +70 CV (16%) | Ver detalles |
Porsche Cayenne — 9Y0 / 9YA - E3 - 2023 -> ...
| Motor | Combustible | ECU | CV Original | CV Stage 1 | Ganancia | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0T 353 CV | Gasolina | Bosch MG1CS002 | 353 CV | 400 CV | +47 CV (13%) | Ver detalles |
| 3.0T E-Hybrid 470 CV | Petrol phev | Bosch MG1CS008 | 470 CV | 590 CV | +120 CV (26%) | Ver detalles |
| 3.0T S E-Hybrid 519 CV | Petrol phev | Bosch MG1CS002 | 519 CV | 590 CV | +71 CV (14%) | Ver detalles |
| 4.0T GTS 500 CV | Gasolina | Bosch MG1CS038 | 500 CV | 560 CV | +60 CV (12%) | Ver detalles |
| 4.0T S 474 CV | Gasolina | Bosch MG1CS008 / Bosch MG1CS038 | 474 CV | 560 CV | +86 CV (18%) | Ver detalles |
| 4.0T Turbo E-Hybrid 739 CV | Petrol phev | Bosch MG1CS038 | 739 CV | 820 CV | +81 CV (11%) | Ver detalles |
Reprogramación ECU Porsche Cayenne
La reprogramación de centralita del Porsche Cayenne permite optimizar el rendimiento del motor en las 43 motorizaciones disponibles. Cada motorización cuenta con su propia calibración adaptada al tipo de motor, combustible, centralita ECU y turbo específicos del vehículo. Las ganancias típicas en Stage 1 van del 15% al 35% en potencia y par motor, dependiendo del motor y la ECU original.
Selecciona tu motorización en la tabla superior para ver los datos exactos de ganancia, tipo de centralita y métodos de lectura disponibles. Si eres un taller profesional, puedes registrarte como distribuidor y descargar archivos de reprogramación para el Porsche Cayenne directamente desde nuestra plataforma. Consulta también nuestra base de datos de centralitas ECU para más información técnica.
Para más información sobre los estándares de calibración de centralitas, consulta la documentación de Bosch Motorsport.
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