Diésel

Reprogramación Peugeot 607 2.2 HDi 170 CV

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¿Eres taller? Archivo calibrado por ingenieros para este motor, entregado en menos de 1 hora y con garantía de por vida.

Ganancia Stage 1

+40 CV
170 → 210 CV
+70 Nm
370 → 440 Nm

+24 % de potencia

Ganancias de Potencia

CVNm
Original170370
Stage 1210440
Stage 2 (necesarias modificaciones mecánicas)230468
Ganancia Stage 1+40 CV+70 Nm

Especificaciones Técnicas

Motor
2.2 HDi 170 CV
Combustible
Diésel
Cilindrada
2179 CC
ECU Motor
Bosch EDC16CP39 →
Métodos de Lectura
Alientech K-TAG / Alientech KESSv2

Curva de potencia estimada

Original 170 CV · 370 Nm → Stage 1 210 CV · 440 Nm · turbodiésel

01102203304405501.0001.5002.0002.5003.0003.5004.0004.500rpm210 CV @ 4.100440 Nm (1.900–3.050)
01102203304405501.0002.0003.0004.000rpm210 CV @ 4.100440 Nm (1.900–3.050)
  • Potencia original
  • Potencia Stage 1
  • Par original
  • Par Stage 1
Curvas estimadas a partir de los valores máximos de referencia, no de una medición de este vehículo. Para valores exactos, medición en banco de potencia.

Opciones Adicionales Disponibles

  • Solución fallos AdBlue
  • Solución averías EGR
  • Solución errores DTC
  • Solución problema FLAPS
  • Solución Filtro Partículas DPF
  • Eliminación limitación Velocidad Máxima

Archivo de reprogramación disponible para el Peugeot 607 2.2 HDi 170 CV (All). Con nuestra reprogramación Stage 1 se consigue una ganancia de +40 CV y +70 Nm, pasando de 170 CV a 210 CV (un 24% más de potencia). Este vehículo monta la centralita Bosch EDC16CP39 con lectura disponible mediante Alientech K-TAG, Alientech KESSv2.

La reprogramación del Peugeot 607 2.2 HDi 170 CV consiste en la modificación de los parámetros de la centralita electrónica del motor (Bosch EDC16CP39) para optimizar la entrega de potencia, el par motor y la respuesta del acelerador. En los motores diésel, los principales mapas que se ajustan son la presión de inyección (rail pressure), el mapa de inyector, los mapas de turbo (presión de sobrealimentación), los limitadores de par y las curvas de humo. Todos nuestros archivos son desarrollados individualmente por ingenieros con más de 25 años de experiencia en calibración de centralitas.

Para más información sobre los servicios disponibles y métodos de lectura de la centralita Bosch EDC16CP39, consulta nuestra base de datos de ECUs. Si eres un taller profesional, puedes registrarte como distribuidor y acceder a archivos de reprogramación con entrega en menos de 1 hora.

Sobre la reprogramación del Peugeot 607 2.2 HDi 170 CV

El chiptuning del Peugeot 607 se realiza modificando los mapas de calibración almacenados en la memoria de la centralita electrónica. La lectura y escritura del archivo se puede realizar mediante Alientech K-TAG, Alientech KESSv2 con herramientas profesionales como KESS3, Autotuner o CMD Flash. Es recomendable que la reprogramación sea realizada por un taller profesional con experiencia en calibración de motores diésel.

Para más información técnica sobre los estándares de calibración de centralitas electrónicas, consulta la documentación de Bosch Motorsport.

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