Diésel

Reprogramación Nissan Primastar 2.5 DCi 145 CV

2002 - 2006 — Archivos de chiptuning profesionales

¿Eres taller? Archivo calibrado por ingenieros para este motor, entregado en menos de 1 hora y con garantía de por vida.

Ganancia Stage 1

+20 CV
145 → 165 CV
+80 Nm
320 → 400 Nm

+14 % de potencia

Ganancias de Potencia

CVNm
Original145320
Stage 1165400
Stage 2 (necesarias modificaciones mecánicas)175432
Ganancia Stage 1+20 CV+80 Nm

Especificaciones Técnicas

Motor
2.5 DCi 145 CV
Combustible
Diésel
Cilindrada
2464 CC
ECU Motor
Bosch EDC16C36 →
Métodos de Lectura
Alientech KESSv2

Curva de potencia estimada

Original 145 CV · 320 Nm → Stage 1 165 CV · 400 Nm · turbodiésel

01002003004005001.0001.5002.0002.5003.0003.5004.0004.500rpm165 CV @ 4.100400 Nm @ 1.900
01002003004005001.0002.0003.0004.000rpm165 CV @ 4.100400 Nm @ 1.900
  • Potencia original
  • Potencia Stage 1
  • Par original
  • Par Stage 1
Curvas estimadas a partir de los valores máximos de referencia, no de una medición de este vehículo. Para valores exactos, medición en banco de potencia.

Opciones Adicionales Disponibles

  • Solución averías EGR
  • Solución errores DTC
  • Solución problema FLAPS
  • Solución Filtro Partículas DPF
  • Eliminación limitación Velocidad Máxima

Archivo de reprogramación disponible para el Nissan Primastar 2.5 DCi 145 CV (2002 - 2006). Con nuestra reprogramación Stage 1 se consigue una ganancia de +20 CV y +80 Nm, pasando de 145 CV a 165 CV (un 14% más de potencia). Este vehículo monta la centralita Bosch EDC16C36 con lectura disponible mediante Alientech KESSv2.

La reprogramación del Nissan Primastar 2.5 DCi 145 CV consiste en la modificación de los parámetros de la centralita electrónica del motor (Bosch EDC16C36) para optimizar la entrega de potencia, el par motor y la respuesta del acelerador. En los motores diésel, los principales mapas que se ajustan son la presión de inyección (rail pressure), el mapa de inyector, los mapas de turbo (presión de sobrealimentación), los limitadores de par y las curvas de humo. Todos nuestros archivos son desarrollados individualmente por ingenieros con más de 25 años de experiencia en calibración de centralitas.

Para más información sobre los servicios disponibles y métodos de lectura de la centralita Bosch EDC16C36, consulta nuestra base de datos de ECUs. Si eres un taller profesional, puedes registrarte como distribuidor y acceder a archivos de reprogramación con entrega en menos de 1 hora.

Sobre la reprogramación del Nissan Primastar 2.5 DCi 145 CV

El chiptuning del Nissan Primastar se realiza modificando los mapas de calibración almacenados en la memoria de la centralita electrónica. La lectura y escritura del archivo se puede realizar mediante Alientech KESSv2 con herramientas profesionales como KESS3, Autotuner o CMD Flash. Es recomendable que la reprogramación sea realizada por un taller profesional con experiencia en calibración de motores diésel.

Para más información técnica sobre los estándares de calibración de centralitas electrónicas, consulta la documentación de Bosch Motorsport.

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