Diésel

Reprogramación Mercedes-Benz Vito 114 CDI (2.0D) (Euro 6 - 2021 ->) 136 CV

2020 -> — Archivos de chiptuning profesionales

¿Eres taller? Archivo calibrado por ingenieros para este motor, entregado en menos de 1 hora y con garantía de por vida.

Ganancia Stage 1

+59 CV
136 → 195 CV
+105 Nm
330 → 435 Nm

+43 % de potencia

Ganancias de Potencia

CVNm
Original136330
Stage 1195435
Stage 2 (necesarias modificaciones mecánicas)225477
Ganancia Stage 1+59 CV+105 Nm

Especificaciones Técnicas

Motor
114 CDI (2.0D) (Euro 6 - 2021 ->) 136 CV
Combustible
Diésel
Cilindrada
1950 CC
ECU Motor
Bosch MD1CP001 →
Métodos de Lectura
Alientech KESS3 / Autotuner / Dimsport New Trasdata / bFlash

Curva de potencia estimada

Original 136 CV · 330 Nm → Stage 1 195 CV · 435 Nm · turbodiésel

01102203304405501.0001.5002.0002.5003.0003.5004.0004.500rpm195 CV @ 4.100435 Nm (1.900–2.650)
01102203304405501.0002.0003.0004.000rpm195 CV @ 4.100435 Nm (1.900–2.650)
  • Potencia original
  • Potencia Stage 1
  • Par original
  • Par Stage 1
Curvas estimadas a partir de los valores máximos de referencia, no de una medición de este vehículo. Para valores exactos, medición en banco de potencia.

Archivo de reprogramación disponible para el Mercedes-Benz Vito 114 CDI (2.0D) (Euro 6 - 2021 ->) 136 CV (2020 ->). Con nuestra reprogramación Stage 1 se consigue una ganancia de +59 CV y +105 Nm, pasando de 136 CV a 195 CV (un 43% más de potencia). Este vehículo monta la centralita Bosch MD1CP001 con lectura disponible mediante Alientech KESS3, Autotuner, Dimsport New Trasdata, bFlash.

La reprogramación del Mercedes-Benz Vito 114 CDI (2.0D) (Euro 6 - 2021 ->) 136 CV consiste en la modificación de los parámetros de la centralita electrónica del motor (Bosch MD1CP001) para optimizar la entrega de potencia, el par motor y la respuesta del acelerador. En los motores diésel, los principales mapas que se ajustan son la presión de inyección (rail pressure), el mapa de inyector, los mapas de turbo (presión de sobrealimentación), los limitadores de par y las curvas de humo. Todos nuestros archivos son desarrollados individualmente por ingenieros con más de 25 años de experiencia en calibración de centralitas.

Para más información sobre los servicios disponibles y métodos de lectura de la centralita Bosch MD1CP001, consulta nuestra base de datos de ECUs. Si eres un taller profesional, puedes registrarte como distribuidor y acceder a archivos de reprogramación con entrega en menos de 1 hora.

Sobre la reprogramación del Mercedes-Benz Vito 114 CDI (2.0D) (Euro 6 - 2021 ->) 136 CV

El chiptuning del Mercedes-Benz Vito se realiza modificando los mapas de calibración almacenados en la memoria de la centralita electrónica. La lectura y escritura del archivo se puede realizar mediante Alientech KESS3, Autotuner, Dimsport New Trasdata, bFlash con herramientas profesionales como KESS3, Autotuner o CMD Flash. Es recomendable que la reprogramación sea realizada por un taller profesional con experiencia en calibración de motores diésel.

Para más información técnica sobre los estándares de calibración de centralitas electrónicas, consulta la documentación de Bosch Motorsport.

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