Diésel

Reprogramación Mercedes-Benz B 180 CDI (1800cc) 109 CV

W246 - 2012 - 2014 — Archivos de chiptuning profesionales

¿Eres taller? Archivo calibrado por ingenieros para este motor, entregado en menos de 1 hora y con garantía de por vida.

Ganancia Stage 1

+56 CV
109 → 165 CV
+130 Nm
250 → 380 Nm

+51 % de potencia

Ganancias de Potencia

CVNm
Original109250
Stage 1165380
Stage 2 (necesarias modificaciones mecánicas)193432
Ganancia Stage 1+56 CV+130 Nm

Especificaciones Técnicas

Motor
180 CDI (1800cc) 109 CV
Combustible
Diésel
Cilindrada
1796 CC
ECU Motor
Delphi CRD3 / Delphi CRD3.40 →
Métodos de Lectura
Alientech KESS3 / Alientech KESSv2 / Autotuner / ByteShooter Toolbox / CMDFlash / MagicMotorsport Flex / Dimsport New Genius

Curva de potencia estimada

Original 109 CV · 250 Nm → Stage 1 165 CV · 380 Nm · turbodiésel

0901802703604501.0001.5002.0002.5003.0003.5004.0004.500rpm165 CV @ 4.100380 Nm (1.900–2.450)
0901802703604501.0002.0003.0004.000rpm165 CV @ 4.100380 Nm (1.900–2.450)
  • Potencia original
  • Potencia Stage 1
  • Par original
  • Par Stage 1
Curvas estimadas a partir de los valores máximos de referencia, no de una medición de este vehículo. Para valores exactos, medición en banco de potencia.

Opciones Adicionales Disponibles

  • Solución fallos AdBlue
  • Solución averías EGR
  • Solución errores DTC
  • Solución problema FLAPS
  • Solución Filtro Partículas DPF
  • Eliminación limitación Velocidad Máxima

Archivo de reprogramación disponible para el Mercedes-Benz B 180 CDI (1800cc) 109 CV (W246 - 2012 - 2014). Con nuestra reprogramación Stage 1 se consigue una ganancia de +56 CV y +130 Nm, pasando de 109 CV a 165 CV (un 51% más de potencia). Este vehículo monta la centralita Delphi CRD3 / Delphi CRD3.40 con lectura disponible mediante Alientech KESS3, Alientech KESSv2, Autotuner, ByteShooter Toolbox, CMDFlash, MagicMotorsport Flex, Dimsport New Genius.

La reprogramación del Mercedes-Benz B 180 CDI (1800cc) 109 CV consiste en la modificación de los parámetros de la centralita electrónica del motor (Delphi CRD3 / Delphi CRD3.40) para optimizar la entrega de potencia, el par motor y la respuesta del acelerador. En los motores diésel, los principales mapas que se ajustan son la presión de inyección (rail pressure), el mapa de inyector, los mapas de turbo (presión de sobrealimentación), los limitadores de par y las curvas de humo. Todos nuestros archivos son desarrollados individualmente por ingenieros con más de 25 años de experiencia en calibración de centralitas.

Para más información sobre los servicios disponibles y métodos de lectura de la centralita Delphi CRD3 / Delphi CRD3.40, consulta nuestra base de datos de ECUs. Si eres un taller profesional, puedes registrarte como distribuidor y acceder a archivos de reprogramación con entrega en menos de 1 hora.

Sobre la reprogramación del Mercedes-Benz B 180 CDI (1800cc) 109 CV

El chiptuning del Mercedes-Benz B se realiza modificando los mapas de calibración almacenados en la memoria de la centralita electrónica. La lectura y escritura del archivo se puede realizar mediante Alientech KESS3, Alientech KESSv2, Autotuner, ByteShooter Toolbox, CMDFlash, MagicMotorsport Flex, Dimsport New Genius con herramientas profesionales como KESS3, Autotuner o CMD Flash. Es recomendable que la reprogramación sea realizada por un taller profesional con experiencia en calibración de motores diésel.

Para más información técnica sobre los estándares de calibración de centralitas electrónicas, consulta la documentación de Bosch Motorsport.

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