Gasolina
Reprogramación Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 145 CV
2012 - 2016 — Archivos de chiptuning profesionales
¿Eres taller? Archivo calibrado por ingenieros para este motor, entregado en menos de 1 hora y con garantía de por vida.
Ganancia Stage 1
+21 % de potencia
Ganancias de Potencia
| CV | Nm | |
|---|---|---|
| Original | 145 | 210 |
| Stage 1 | 175 | 230 |
| Stage 2 (necesarias modificaciones mecánicas) | 190 | 238 |
| Ganancia Stage 1 | +30 CV | +20 Nm |
Especificaciones Técnicas
- Motor
- 2.0 SkyActiv-G 145 CV
- Combustible
- Gasolina
- Cilindrada
- 1997 CC
- Métodos de Lectura
- Alientech KESS3
Curva de potencia estimada
Original 145 CV · 210 Nm → Stage 1 175 CV · 230 Nm · gasolina atmosférico
- Potencia original
- Potencia Stage 1
- Par original
- Par Stage 1
Opciones Adicionales Disponibles
- Solución Catalizador
- Solución errores DTC
- Desactivación Start/Stop
- Solución problema FLAPS
- Mapa Pop & Bang
- Eliminación limitación Velocidad Máxima
Archivo de reprogramación disponible para el Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 145 CV (2012 - 2016). Con nuestra reprogramación Stage 1 se consigue una ganancia de +30 CV y +20 Nm, pasando de 145 CV a 175 CV (un 21% más de potencia).
La reprogramación del Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 145 CV consiste en la modificación de los parámetros de la centralita electrónica del motor (ECU) para optimizar la entrega de potencia, el par motor y la respuesta del acelerador. En los motores de gasolina, los principales parámetros que se optimizan son el avance de encendido, la presión de inyección, los mapas de sobrealimentación del turbo, los limitadores de par y la gestión de detonación (knock). Todos nuestros archivos son desarrollados individualmente por ingenieros con más de 25 años de experiencia en calibración de centralitas.
Sobre la reprogramación del Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 145 CV
El chiptuning del Mazda CX-5 se realiza modificando los mapas de calibración almacenados en la memoria de la centralita electrónica. La lectura y escritura del archivo se puede realizar mediante Alientech KESS3 con herramientas profesionales como KESS3, Autotuner o CMD Flash. Es recomendable que la reprogramación sea realizada por un taller profesional con experiencia en calibración de motores gasolina.
Para más información técnica sobre los estándares de calibración de centralitas electrónicas, consulta la documentación de Bosch Motorsport.
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