Diésel

Reprogramación Mazda CX-30 1.8 Skyactiv-D 115 CV

2019 -> — Archivos de chiptuning profesionales

¿Eres taller? Archivo calibrado por ingenieros para este motor, entregado en menos de 1 hora y con garantía de por vida.

Ganancia Stage 1

+30 CV
115 → 145 CV
+50 Nm
270 → 320 Nm

+26 % de potencia

Ganancias de Potencia

CVNm
Original115270
Stage 1145320
Stage 2 (necesarias modificaciones mecánicas)160340
Ganancia Stage 1+30 CV+50 Nm

Especificaciones Técnicas

Motor
1.8 Skyactiv-D 115 CV
Combustible
Diésel
Cilindrada
1759 CC
ECU Motor
Denso SH9V →
Métodos de Lectura
Alientech KESS3 / CMDFlash / MagicMotorsport Flex / Dimsport New Trasdata

Curva de potencia estimada

Original 115 CV · 270 Nm → Stage 1 145 CV · 320 Nm · turbodiésel

0801602403204001.0001.5002.0002.5003.0003.5004.0004.500rpm145 CV @ 4.100320 Nm (1.900–2.700)
0801602403204001.0002.0003.0004.000rpm145 CV @ 4.100320 Nm (1.900–2.700)
  • Potencia original
  • Potencia Stage 1
  • Par original
  • Par Stage 1
Curvas estimadas a partir de los valores máximos de referencia, no de una medición de este vehículo. Para valores exactos, medición en banco de potencia.

Opciones Adicionales Disponibles

  • Solución averías EGR
  • Solución errores DTC
  • Desactivación Start/Stop
  • Solución Filtro Partículas DPF

Archivo de reprogramación disponible para el Mazda CX-30 1.8 Skyactiv-D 115 CV (2019 ->). Con nuestra reprogramación Stage 1 se consigue una ganancia de +30 CV y +50 Nm, pasando de 115 CV a 145 CV (un 26% más de potencia). Este vehículo monta la centralita Denso SH9V con lectura disponible mediante Alientech KESS3, CMDFlash, MagicMotorsport Flex, Dimsport New Trasdata.

La reprogramación del Mazda CX-30 1.8 Skyactiv-D 115 CV consiste en la modificación de los parámetros de la centralita electrónica del motor (Denso SH9V) para optimizar la entrega de potencia, el par motor y la respuesta del acelerador. En los motores diésel, los principales mapas que se ajustan son la presión de inyección (rail pressure), el mapa de inyector, los mapas de turbo (presión de sobrealimentación), los limitadores de par y las curvas de humo. Todos nuestros archivos son desarrollados individualmente por ingenieros con más de 25 años de experiencia en calibración de centralitas.

Para más información sobre los servicios disponibles y métodos de lectura de la centralita Denso SH9V, consulta nuestra base de datos de ECUs. Si eres un taller profesional, puedes registrarte como distribuidor y acceder a archivos de reprogramación con entrega en menos de 1 hora.

Sobre la reprogramación del Mazda CX-30 1.8 Skyactiv-D 115 CV

El chiptuning del Mazda CX-30 se realiza modificando los mapas de calibración almacenados en la memoria de la centralita electrónica. La lectura y escritura del archivo se puede realizar mediante Alientech KESS3, CMDFlash, MagicMotorsport Flex, Dimsport New Trasdata con herramientas profesionales como KESS3, Autotuner o CMD Flash. Es recomendable que la reprogramación sea realizada por un taller profesional con experiencia en calibración de motores diésel.

Para más información técnica sobre los estándares de calibración de centralitas electrónicas, consulta la documentación de Bosch Motorsport.

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