Diésel
Reprogramación Mahindra XUV500 2.2 CRDi 140 CV
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¿Eres taller? Archivo calibrado por ingenieros para este motor, entregado en menos de 1 hora y con garantía de por vida.
Ganancia Stage 1
+36 % de potencia
Ganancias de Potencia
| CV | Nm | |
|---|---|---|
| Original | 140 | 330 |
| Stage 1 | 190 | 440 |
| Stage 2 (necesarias modificaciones mecánicas) | 215 | 484 |
| Ganancia Stage 1 | +50 CV | +110 Nm |
Especificaciones Técnicas
- Motor
- 2.2 CRDi 140 CV
- Combustible
- Diésel
- ECU Motor
- Bosch EDC17C55 / Bosch EDC17C53 / Bosch EDC17C63 / Bosch EDC17C81 →
- Métodos de Lectura
- Alientech K-TAG / Alientech KESS3 / Autotuner / ByteShooter Toolbox / CMDFlash / MagicMotorsport Flex / Dimsport New Trasdata / PCM-Flash / bFlash
Curva de potencia estimada
Original 140 CV · 330 Nm → Stage 1 190 CV · 440 Nm · turbodiésel
- Potencia original
- Potencia Stage 1
- Par original
- Par Stage 1
Archivo de reprogramación disponible para el Mahindra XUV500 2.2 CRDi 140 CV (All). Con nuestra reprogramación Stage 1 se consigue una ganancia de +50 CV y +110 Nm, pasando de 140 CV a 190 CV (un 36% más de potencia). Este vehículo monta la centralita Bosch EDC17C55 / Bosch EDC17C53 / Bosch EDC17C63 / Bosch EDC17C81 con lectura disponible mediante Alientech K-TAG, Alientech KESS3, Autotuner, ByteShooter Toolbox, CMDFlash, MagicMotorsport Flex, Dimsport New Trasdata, PCM-Flash, bFlash.
La reprogramación del Mahindra XUV500 2.2 CRDi 140 CV consiste en la modificación de los parámetros de la centralita electrónica del motor (Bosch EDC17C55 / Bosch EDC17C53 / Bosch EDC17C63 / Bosch EDC17C81) para optimizar la entrega de potencia, el par motor y la respuesta del acelerador. En los motores diésel, los principales mapas que se ajustan son la presión de inyección (rail pressure), el mapa de inyector, los mapas de turbo (presión de sobrealimentación), los limitadores de par y las curvas de humo. Todos nuestros archivos son desarrollados individualmente por ingenieros con más de 25 años de experiencia en calibración de centralitas.
Para más información sobre los servicios disponibles y métodos de lectura de la centralita Bosch EDC17C55 / Bosch EDC17C53 / Bosch EDC17C63 / Bosch EDC17C81, consulta nuestra base de datos de ECUs. Si eres un taller profesional, puedes registrarte como distribuidor y acceder a archivos de reprogramación con entrega en menos de 1 hora.
Sobre la reprogramación del Mahindra XUV500 2.2 CRDi 140 CV
El chiptuning del Mahindra XUV500 se realiza modificando los mapas de calibración almacenados en la memoria de la centralita electrónica. La lectura y escritura del archivo se puede realizar mediante Alientech K-TAG, Alientech KESS3, Autotuner, ByteShooter Toolbox, CMDFlash, MagicMotorsport Flex, Dimsport New Trasdata, PCM-Flash, bFlash con herramientas profesionales como KESS3, Autotuner o CMD Flash. Es recomendable que la reprogramación sea realizada por un taller profesional con experiencia en calibración de motores diésel.
Para más información técnica sobre los estándares de calibración de centralitas electrónicas, consulta la documentación de Bosch Motorsport.
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