Gasolina

Reprogramación Lancia Delta 1.4 Multiair 140 CV

2008 -> — Archivos de chiptuning profesionales

¿Eres taller? Archivo calibrado por ingenieros para este motor, entregado en menos de 1 hora y con garantía de por vida.

Ganancia Stage 1

+10 CV
140 → 150 CV
+60 Nm
230 → 290 Nm

+7 % de potencia

Ganancias de Potencia

CVNm
Original140230
Stage 1150290
Stage 2 (necesarias modificaciones mecánicas)155314
Ganancia Stage 1+10 CV+60 Nm

Especificaciones Técnicas

Motor
1.4 Multiair 140 CV
Combustible
Gasolina
Cilindrada
1368 CC
ECU Motor
Marelli 8GMF →
Métodos de Lectura
ByteShooter Toolbox / Foxflash

Curva de potencia estimada

Original 140 CV · 230 Nm → Stage 1 150 CV · 290 Nm · gasolina turbo

0701402102803501.0002.0003.0004.0005.000rpm150 CV @ 4.100290 Nm @ 3.350
0701402102803501.0002.0003.0004.0005.000rpm150 CV @ 4.100290 Nm @ 3.350
  • Potencia original
  • Potencia Stage 1
  • Par original
  • Par Stage 1
Curvas estimadas a partir de los valores máximos de referencia, no de una medición de este vehículo. Para valores exactos, medición en banco de potencia.

Opciones Adicionales Disponibles

  • Solución Catalizador
  • Solución errores DTC
  • Desactivación Start/Stop
  • Solución problema FLAPS
  • Launch control
  • Mapa Pop & Bang
  • Eliminación limitación Velocidad Máxima

Archivo de reprogramación disponible para el Lancia Delta 1.4 Multiair 140 CV (2008 ->). Con nuestra reprogramación Stage 1 se consigue una ganancia de +10 CV y +60 Nm, pasando de 140 CV a 150 CV (un 7% más de potencia). Este vehículo monta la centralita Marelli 8GMF con lectura disponible mediante ByteShooter Toolbox, Foxflash.

La reprogramación del Lancia Delta 1.4 Multiair 140 CV consiste en la modificación de los parámetros de la centralita electrónica del motor (Marelli 8GMF) para optimizar la entrega de potencia, el par motor y la respuesta del acelerador. En los motores de gasolina, los principales parámetros que se optimizan son el avance de encendido, la presión de inyección, los mapas de sobrealimentación del turbo, los limitadores de par y la gestión de detonación (knock). Todos nuestros archivos son desarrollados individualmente por ingenieros con más de 25 años de experiencia en calibración de centralitas.

Para más información sobre los servicios disponibles y métodos de lectura de la centralita Marelli 8GMF, consulta nuestra base de datos de ECUs. Si eres un taller profesional, puedes registrarte como distribuidor y acceder a archivos de reprogramación con entrega en menos de 1 hora.

Sobre la reprogramación del Lancia Delta 1.4 Multiair 140 CV

El chiptuning del Lancia Delta se realiza modificando los mapas de calibración almacenados en la memoria de la centralita electrónica. La lectura y escritura del archivo se puede realizar mediante ByteShooter Toolbox, Foxflash con herramientas profesionales como KESS3, Autotuner o CMD Flash. Es recomendable que la reprogramación sea realizada por un taller profesional con experiencia en calibración de motores gasolina.

Para más información técnica sobre los estándares de calibración de centralitas electrónicas, consulta la documentación de Bosch Motorsport.

¿Tienes este coche en el elevador?

Escríbenos con la lectura y te decimos qué se puede hacer.

¿No eres taller? Comparte esta ficha con tu taller de confianza:WhatsAppEmail
Para talleres profesionales

Añade una calculadora de chiptuning a tu web

Integra nuestro widget de potencia en la web de tu taller con una sola línea de código. Tus clientes consultan las ganancias de su vehículo y tú generas más leads — todo bajo tu marca.

Descubre la API →

Prueba gratis · Sin compromiso · Marca blanca