Diésel
Reprogramación GWM P-Series 2.0d 163 CV
2020 -> ... — Archivos de chiptuning profesionales
¿Eres taller? Archivo calibrado por ingenieros para este motor, entregado en menos de 1 hora y con garantía de por vida.
Ganancia Stage 1
+20 % de potencia
Ganancias de Potencia
| CV | Nm | |
|---|---|---|
| Original | 163 | 400 |
| Stage 1 | 195 | 470 |
| Stage 2 (necesarias modificaciones mecánicas) | 211 | 498 |
| Ganancia Stage 1 | +32 CV | +70 Nm |
Especificaciones Técnicas
- Motor
- 2.0d 163 CV
- Combustible
- Diésel
- Cilindrada
- 1996 CC
- ECU Motor
- Delphi DCM7.1AP
- Métodos de Lectura
- PCM-Flash
Curva de potencia estimada
Original 163 CV · 400 Nm → Stage 1 195 CV · 470 Nm · turbodiésel
- Potencia original
- Potencia Stage 1
- Par original
- Par Stage 1
Archivo de reprogramación disponible para el GWM P-Series 2.0d 163 CV (2020 -> ...). Con nuestra reprogramación Stage 1 se consigue una ganancia de +32 CV y +70 Nm, pasando de 163 CV a 195 CV (un 20% más de potencia). Este vehículo monta la centralita Delphi DCM7.1AP con lectura disponible mediante PCM-Flash.
La reprogramación del GWM P-Series 2.0d 163 CV consiste en la modificación de los parámetros de la centralita electrónica del motor (Delphi DCM7.1AP) para optimizar la entrega de potencia, el par motor y la respuesta del acelerador. En los motores diésel, los principales mapas que se ajustan son la presión de inyección (rail pressure), el mapa de inyector, los mapas de turbo (presión de sobrealimentación), los limitadores de par y las curvas de humo. Todos nuestros archivos son desarrollados individualmente por ingenieros con más de 25 años de experiencia en calibración de centralitas.
Para más información sobre los servicios disponibles y métodos de lectura de la centralita Delphi DCM7.1AP, consulta nuestra base de datos de ECUs. Si eres un taller profesional, puedes registrarte como distribuidor y acceder a archivos de reprogramación con entrega en menos de 1 hora.
Sobre la reprogramación del GWM P-Series 2.0d 163 CV
El chiptuning del GWM P-Series se realiza modificando los mapas de calibración almacenados en la memoria de la centralita electrónica. La lectura y escritura del archivo se puede realizar mediante PCM-Flash con herramientas profesionales como KESS3, Autotuner o CMD Flash. Es recomendable que la reprogramación sea realizada por un taller profesional con experiencia en calibración de motores diésel.
Para más información técnica sobre los estándares de calibración de centralitas electrónicas, consulta la documentación de Bosch Motorsport.
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