Gasolina

Reprogramación Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT 105 CV

Mk7 - 2013 - 2017 — Archivos de chiptuning profesionales

¿Eres taller? Archivo calibrado por ingenieros para este motor, entregado en menos de 1 hora y con garantía de por vida.

Ganancia Stage 1

+10 CV
105 → 115 CV
+15 Nm
150 → 165 Nm

+10 % de potencia

Ganancias de Potencia

CVNm
Original105150
Stage 1115165
Stage 2 (necesarias modificaciones mecánicas)120171
Ganancia Stage 1+10 CV+15 Nm

Especificaciones Técnicas

Motor
1.6 Ti-VCT 105 CV
Combustible
Gasolina
Cilindrada
1596 CC
ECU Motor
Bosch ME17.0
Métodos de Lectura
Alientech KESSv2 / ByteShooter Toolbox / PCM-Flash

Curva de potencia estimada

Original 105 CV · 150 Nm → Stage 1 115 CV · 165 Nm · gasolina atmosférico

040801201602001.0002.0003.0004.0005.000rpm115 CV @ 5.150165 Nm @ 4.350
040801201602001.0002.0003.0004.0005.000rpm115 CV @ 5.150165 Nm @ 4.350
  • Potencia original
  • Potencia Stage 1
  • Par original
  • Par Stage 1
Curvas estimadas a partir de los valores máximos de referencia, no de una medición de este vehículo. Para valores exactos, medición en banco de potencia.

Opciones Adicionales Disponibles

  • Solución Catalizador
  • Solución errores DTC
  • Desactivación Start/Stop
  • Solución problema FLAPS
  • Mapa Pop & Bang
  • Eliminación limitación Velocidad Máxima

Archivo de reprogramación disponible para el Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT 105 CV (Mk7 - 2013 - 2017). Con nuestra reprogramación Stage 1 se consigue una ganancia de +10 CV y +15 Nm, pasando de 105 CV a 115 CV (un 10% más de potencia). Este vehículo monta la centralita Bosch ME17.0 con lectura disponible mediante Alientech KESSv2, ByteShooter Toolbox, PCM-Flash.

La reprogramación del Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT 105 CV consiste en la modificación de los parámetros de la centralita electrónica del motor (Bosch ME17.0) para optimizar la entrega de potencia, el par motor y la respuesta del acelerador. En los motores de gasolina, los principales parámetros que se optimizan son el avance de encendido, la presión de inyección, los mapas de sobrealimentación del turbo, los limitadores de par y la gestión de detonación (knock). Todos nuestros archivos son desarrollados individualmente por ingenieros con más de 25 años de experiencia en calibración de centralitas.

Para más información sobre los servicios disponibles y métodos de lectura de la centralita Bosch ME17.0, consulta nuestra base de datos de ECUs. Si eres un taller profesional, puedes registrarte como distribuidor y acceder a archivos de reprogramación con entrega en menos de 1 hora.

Sobre la reprogramación del Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT 105 CV

El chiptuning del Ford Fiesta se realiza modificando los mapas de calibración almacenados en la memoria de la centralita electrónica. La lectura y escritura del archivo se puede realizar mediante Alientech KESSv2, ByteShooter Toolbox, PCM-Flash con herramientas profesionales como KESS3, Autotuner o CMD Flash. Es recomendable que la reprogramación sea realizada por un taller profesional con experiencia en calibración de motores gasolina.

Para más información técnica sobre los estándares de calibración de centralitas electrónicas, consulta la documentación de Bosch Motorsport.

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