Gasolina

Reprogramación Ford Fiesta 1.4i 16v 96 CV

Mk6 - 2008 - 2012 — Archivos de chiptuning profesionales

¿Eres taller? Archivo calibrado por ingenieros para este motor, entregado en menos de 1 hora y con garantía de por vida.

Ganancia Stage 1

+9 CV
96 → 105 CV
+14 Nm
128 → 142 Nm

+9 % de potencia

Ganancias de Potencia

CVNm
Original96128
Stage 1105142
Stage 2 (necesarias modificaciones mecánicas)110148
Ganancia Stage 1+9 CV+14 Nm

Especificaciones Técnicas

Motor
1.4i 16v 96 CV
Combustible
Gasolina
Cilindrada
1368 CC
ECU Motor
Siemens/Continental EMS2102
Métodos de Lectura
Alientech KESSv2 / Autotuner / MagicMotorsport Flex / Dimsport New Genius

Curva de potencia estimada

Original 96 CV · 128 Nm → Stage 1 105 CV · 142 Nm · gasolina atmosférico

040801201602001.0002.0003.0004.0005.0006.000rpm105 CV @ 5.600142 Nm @ 4.750
040801201602001.0002.0003.0004.0005.0006.000rpm105 CV @ 5.600142 Nm @ 4.750
  • Potencia original
  • Potencia Stage 1
  • Par original
  • Par Stage 1
Curvas estimadas a partir de los valores máximos de referencia, no de una medición de este vehículo. Para valores exactos, medición en banco de potencia.

Opciones Adicionales Disponibles

  • Solución Catalizador
  • Solución errores DTC
  • Desactivación Start/Stop
  • Solución problema FLAPS
  • Mapa Pop & Bang
  • Eliminación limitación Velocidad Máxima

Archivo de reprogramación disponible para el Ford Fiesta 1.4i 16v 96 CV (Mk6 - 2008 - 2012). Con nuestra reprogramación Stage 1 se consigue una ganancia de +9 CV y +14 Nm, pasando de 96 CV a 105 CV (un 9% más de potencia). Este vehículo monta la centralita Siemens/Continental EMS2102 con lectura disponible mediante Alientech KESSv2, Autotuner, MagicMotorsport Flex, Dimsport New Genius.

La reprogramación del Ford Fiesta 1.4i 16v 96 CV consiste en la modificación de los parámetros de la centralita electrónica del motor (Siemens/Continental EMS2102) para optimizar la entrega de potencia, el par motor y la respuesta del acelerador. En los motores de gasolina, los principales parámetros que se optimizan son el avance de encendido, la presión de inyección, los mapas de sobrealimentación del turbo, los limitadores de par y la gestión de detonación (knock). Todos nuestros archivos son desarrollados individualmente por ingenieros con más de 25 años de experiencia en calibración de centralitas.

Para más información sobre los servicios disponibles y métodos de lectura de la centralita Siemens/Continental EMS2102, consulta nuestra base de datos de ECUs. Si eres un taller profesional, puedes registrarte como distribuidor y acceder a archivos de reprogramación con entrega en menos de 1 hora.

Sobre la reprogramación del Ford Fiesta 1.4i 16v 96 CV

El chiptuning del Ford Fiesta se realiza modificando los mapas de calibración almacenados en la memoria de la centralita electrónica. La lectura y escritura del archivo se puede realizar mediante Alientech KESSv2, Autotuner, MagicMotorsport Flex, Dimsport New Genius con herramientas profesionales como KESS3, Autotuner o CMD Flash. Es recomendable que la reprogramación sea realizada por un taller profesional con experiencia en calibración de motores gasolina.

Para más información técnica sobre los estándares de calibración de centralitas electrónicas, consulta la documentación de Bosch Motorsport.

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