Diésel

Reprogramación Citroen Nemo 1.4 HDi 8V 70 CV

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¿Eres taller? Archivo calibrado por ingenieros para este motor, entregado en menos de 1 hora y con garantía de por vida.

Ganancia Stage 1

+22 CV
70 → 92 CV
+50 Nm
160 → 210 Nm

+31 % de potencia

Ganancias de Potencia

CVNm
Original70160
Stage 192210
Stage 2 (necesarias modificaciones mecánicas)103230
Ganancia Stage 1+22 CV+50 Nm

Especificaciones Técnicas

Motor
1.4 HDi 8V 70 CV
Combustible
Diésel
Cilindrada
1399 CC
ECU Motor
Bosch EDC16C34 →
Métodos de Lectura
Alientech K-TAG / Alientech KESSv2 / Autotuner / ByteShooter Toolbox / MagicMotorsport Flex

Curva de potencia estimada

Original 70 CV · 160 Nm → Stage 1 92 CV · 210 Nm · turbodiésel

0501001502002501.0001.5002.0002.5003.0003.5004.0004.500rpm92 CV @ 4.100210 Nm (1.900–2.500)
0501001502002501.0002.0003.0004.000rpm92 CV @ 4.100210 Nm (1.900–2.500)
  • Potencia original
  • Potencia Stage 1
  • Par original
  • Par Stage 1
Curvas estimadas a partir de los valores máximos de referencia, no de una medición de este vehículo. Para valores exactos, medición en banco de potencia.

Archivo de reprogramación disponible para el Citroen Nemo 1.4 HDi 8V 70 CV (All). Con nuestra reprogramación Stage 1 se consigue una ganancia de +22 CV y +50 Nm, pasando de 70 CV a 92 CV (un 31% más de potencia). Este vehículo monta la centralita Bosch EDC16C34 con lectura disponible mediante Alientech K-TAG, Alientech KESSv2, Autotuner, ByteShooter Toolbox, MagicMotorsport Flex.

La reprogramación del Citroen Nemo 1.4 HDi 8V 70 CV consiste en la modificación de los parámetros de la centralita electrónica del motor (Bosch EDC16C34) para optimizar la entrega de potencia, el par motor y la respuesta del acelerador. En los motores diésel, los principales mapas que se ajustan son la presión de inyección (rail pressure), el mapa de inyector, los mapas de turbo (presión de sobrealimentación), los limitadores de par y las curvas de humo. Todos nuestros archivos son desarrollados individualmente por ingenieros con más de 25 años de experiencia en calibración de centralitas.

Para más información sobre los servicios disponibles y métodos de lectura de la centralita Bosch EDC16C34, consulta nuestra base de datos de ECUs. Si eres un taller profesional, puedes registrarte como distribuidor y acceder a archivos de reprogramación con entrega en menos de 1 hora.

Sobre la reprogramación del Citroen Nemo 1.4 HDi 8V 70 CV

El chiptuning del Citroen Nemo se realiza modificando los mapas de calibración almacenados en la memoria de la centralita electrónica. La lectura y escritura del archivo se puede realizar mediante Alientech K-TAG, Alientech KESSv2, Autotuner, ByteShooter Toolbox, MagicMotorsport Flex con herramientas profesionales como KESS3, Autotuner o CMD Flash. Es recomendable que la reprogramación sea realizada por un taller profesional con experiencia en calibración de motores diésel.

Para más información técnica sobre los estándares de calibración de centralitas electrónicas, consulta la documentación de Bosch Motorsport.

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