Gasolina
Reprogramación Can-am Spyder RS / RT / ST / F3 1.3 115 CV
2020 - ... — Archivos de chiptuning profesionales
¿Eres taller? Archivo calibrado por ingenieros para este motor, entregado en menos de 1 hora y con garantía de por vida.
Ganancia Stage 1
+13 % de potencia
Ganancias de Potencia
| CV | Nm | |
|---|---|---|
| Original | 115 | 130 |
| Stage 1 | 130 | 142 |
| Stage 2 (necesarias modificaciones mecánicas) | 138 | 147 |
| Ganancia Stage 1 | +15 CV | +12 Nm |
Especificaciones Técnicas
- Motor
- 1.3 115 CV
- Combustible
- Gasolina
- ECU Motor
- Bosch ME17.8.5 →
Archivo de reprogramación disponible para el Can-am Spyder RS / RT / ST / F3 1.3 115 CV (2020 - ...). Con nuestra reprogramación Stage 1 se consigue una ganancia de +15 CV y +12 Nm, pasando de 115 CV a 130 CV (un 13% más de potencia). Este vehículo monta la centralita Bosch ME17.8.5.
La reprogramación del Can-am Spyder RS / RT / ST / F3 1.3 115 CV consiste en la modificación de los parámetros de la centralita electrónica del motor (Bosch ME17.8.5) para optimizar la entrega de potencia, el par motor y la respuesta del acelerador. En los motores de gasolina, los principales parámetros que se optimizan son el avance de encendido, la presión de inyección, los mapas de sobrealimentación del turbo, los limitadores de par y la gestión de detonación (knock). Todos nuestros archivos son desarrollados individualmente por ingenieros con más de 25 años de experiencia en calibración de centralitas.
Para más información sobre los servicios disponibles y métodos de lectura de la centralita Bosch ME17.8.5, consulta nuestra base de datos de ECUs. Si eres un taller profesional, puedes registrarte como distribuidor y acceder a archivos de reprogramación con entrega en menos de 1 hora.
Sobre la reprogramación del Can-am Spyder RS / RT / ST / F3 1.3 115 CV
El chiptuning del Can-am Spyder RS / RT / ST / F3 se realiza modificando los mapas de calibración almacenados en la memoria de la centralita electrónica. La lectura y escritura del archivo se puede realizar con herramientas profesionales como KESS3, Autotuner o CMD Flash. Es recomendable que la reprogramación sea realizada por un taller profesional con experiencia en calibración de motores gasolina.
Para más información técnica sobre los estándares de calibración de centralitas electrónicas, consulta la documentación de Bosch Motorsport.
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