Diésel

Reprogramación Audi A5 2.7 TDI 163 CV

MK1 - 2007 - 2011 — Archivos de chiptuning profesionales

¿Eres taller? Archivo calibrado por ingenieros para este motor, entregado en menos de 1 hora y con garantía de por vida.

Ganancia Stage 1

+72 CV
163 → 235 CV
+80 Nm
400 → 480 Nm

+44 % de potencia

Ganancias de Potencia

CVNm
Original163400
Stage 1235480
Stage 2 (necesarias modificaciones mecánicas)271512
Ganancia Stage 1+72 CV+80 Nm

Especificaciones Técnicas

Motor
2.7 TDI 163 CV
Combustible
Diésel
Cilindrada
2698 CC
ECU Motor
Bosch EDC17CP04 / Bosch EDC17CP14 →
Métodos de Lectura
Alientech K-TAG / Alientech KESSv2 / Autotuner / Bitbox / ByteShooter Toolbox / CMDFlash

Curva de potencia estimada

Original 163 CV · 400 Nm → Stage 1 235 CV · 480 Nm · turbodiésel

01202403604806001.0001.5002.0002.5003.0003.5004.0004.500rpm235 CV @ 4.100480 Nm (1.900–3.150)
01202403604806001.0002.0003.0004.000rpm235 CV @ 4.100480 Nm (1.900–3.150)
  • Potencia original
  • Potencia Stage 1
  • Par original
  • Par Stage 1
Curvas estimadas a partir de los valores máximos de referencia, no de una medición de este vehículo. Para valores exactos, medición en banco de potencia.

Opciones Adicionales Disponibles

  • Solución averías EGR
  • Solución errores DTC
  • Desactivación Start/Stop
  • Solución problema FLAPS
  • Solución Filtro Partículas DPF
  • Eliminación limitación Velocidad Máxima

Archivo de reprogramación disponible para el Audi A5 2.7 TDI 163 CV (MK1 - 2007 - 2011). Con nuestra reprogramación Stage 1 se consigue una ganancia de +72 CV y +80 Nm, pasando de 163 CV a 235 CV (un 44% más de potencia). Este vehículo monta la centralita Bosch EDC17CP04 / Bosch EDC17CP14 con lectura disponible mediante Alientech K-TAG, Alientech KESSv2, Autotuner, Bitbox, ByteShooter Toolbox, CMDFlash.

La reprogramación del Audi A5 2.7 TDI 163 CV consiste en la modificación de los parámetros de la centralita electrónica del motor (Bosch EDC17CP04 / Bosch EDC17CP14) para optimizar la entrega de potencia, el par motor y la respuesta del acelerador. En los motores diésel, los principales mapas que se ajustan son la presión de inyección (rail pressure), el mapa de inyector, los mapas de turbo (presión de sobrealimentación), los limitadores de par y las curvas de humo. Todos nuestros archivos son desarrollados individualmente por ingenieros con más de 25 años de experiencia en calibración de centralitas.

Para más información sobre los servicios disponibles y métodos de lectura de la centralita Bosch EDC17CP04 / Bosch EDC17CP14, consulta nuestra base de datos de ECUs. Si eres un taller profesional, puedes registrarte como distribuidor y acceder a archivos de reprogramación con entrega en menos de 1 hora.

Sobre la reprogramación del Audi A5 2.7 TDI 163 CV

El chiptuning del Audi A5 se realiza modificando los mapas de calibración almacenados en la memoria de la centralita electrónica. La lectura y escritura del archivo se puede realizar mediante Alientech K-TAG, Alientech KESSv2, Autotuner, Bitbox, ByteShooter Toolbox, CMDFlash con herramientas profesionales como KESS3, Autotuner o CMD Flash. Es recomendable que la reprogramación sea realizada por un taller profesional con experiencia en calibración de motores diésel.

Para más información técnica sobre los estándares de calibración de centralitas electrónicas, consulta la documentación de Bosch Motorsport.

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