Reprogramación ECU Alfa Romeo 147
20 motorizaciones disponibles con archivos de chiptuning profesionales.
20
motorizaciones
2
generaciones
< 1 h
entrega del archivo
Alfa Romeo 147 — 2001-2005
| Motor | Combustible | ECU | CV Original | CV Stage 1 | Ganancia | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 T-Spark 105 CV | Gasolina | Bosch ME7.3.1 | 105 CV | 115 CV | +10 CV (10%) | Ver detalles |
| 1.6 T-Spark 120 CV | Gasolina | Bosch ME7.3.1 | 120 CV | 130 CV | +10 CV (8%) | Ver detalles |
| 1.9 JTD 100 CV | Diésel | Bosch EDC15C7 | 100 CV | 135 CV | +35 CV (35%) | Ver detalles |
| 1.9 JTD 115 CV | Diésel | Bosch EDC15C7 | 115 CV | 145 CV | +30 CV (26%) | Ver detalles |
| 1.9 JTD 136 CV | Diésel | Bosch EDC16C8 | 136 CV | 175 CV | +39 CV (29%) | Ver detalles |
| 1.9 JTD 140 CV | Diésel | Bosch EDC16C8 | 140 CV | 175 CV | +35 CV (25%) | Ver detalles |
| 2.0 T-Spark 150 CV | Gasolina | Bosch ME7.3.1 | 150 CV | 165 CV | +15 CV (10%) | Ver detalles |
| 3.2 V6 GTA 250 CV | Gasolina | Bosch ME7.3.1 | 250 CV | 270 CV | +20 CV (8%) | Ver detalles |
Alfa Romeo 147 — 2005 ->
| Motor | Combustible | ECU | CV Original | CV Stage 1 | Ganancia | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 T-Spark 105 CV | Gasolina | Bosch ME7.3.1 | 105 CV | 115 CV | +10 CV (10%) | Ver detalles |
| 1.6 T-Spark 120 CV | Gasolina | Bosch ME7.3.1 | 120 CV | 130 CV | +10 CV (8%) | Ver detalles |
| 1.9 JTD 100 CV | Diésel | Bosch EDC15C7 | 100 CV | 135 CV | +35 CV (35%) | Ver detalles |
| 1.9 JTD 115 CV | Diésel | Bosch EDC15C7 / Bosch EDC16C39 | 115 CV | 150 CV | +35 CV (30%) | Ver detalles |
| 1.9 JTD 120 CV | Diésel | Bosch EDC16C39 | 120 CV | 155 CV | +35 CV (29%) | Ver detalles |
| 1.9 JTD 126 CV | Diésel | Bosch EDC16C39 | 126 CV | 175 CV | +49 CV (39%) | Ver detalles |
| 1.9 JTD 136 CV | Diésel | Bosch EDC16C8 | 136 CV | 175 CV | +39 CV (29%) | Ver detalles |
| 1.9 JTD 140 CV | Diésel | Bosch EDC16C8 | 140 CV | 175 CV | +35 CV (25%) | Ver detalles |
| 1.9 JTD 150 CV | Diésel | Bosch EDC16C39 / Bosch EDC16C8 | 150 CV | 185 CV | +35 CV (23%) | Ver detalles |
| 1.9 JTD 170 CV | Diésel | Bosch EDC16C39 | 170 CV | 190 CV | +20 CV (12%) | Ver detalles |
| 2.0 T-Spark 150 CV | Gasolina | Bosch ME7.3.1 | 150 CV | 165 CV | +15 CV (10%) | Ver detalles |
| 3.2 V6 GTA 250 CV | Gasolina | Bosch ME7.3.1 | 250 CV | 275 CV | +25 CV (10%) | Ver detalles |
Reprogramación ECU Alfa Romeo 147
La reprogramación de centralita del Alfa Romeo 147 permite optimizar el rendimiento del motor en las 20 motorizaciones disponibles. Cada motorización cuenta con su propia calibración adaptada al tipo de motor, combustible, centralita ECU y turbo específicos del vehículo. Las ganancias típicas en Stage 1 van del 15% al 35% en potencia y par motor, dependiendo del motor y la ECU original.
Selecciona tu motorización en la tabla superior para ver los datos exactos de ganancia, tipo de centralita y métodos de lectura disponibles. Si eres un taller profesional, puedes registrarte como distribuidor y descargar archivos de reprogramación para el Alfa Romeo 147 directamente desde nuestra plataforma. Consulta también nuestra base de datos de centralitas ECU para más información técnica.
Para más información sobre los estándares de calibración de centralitas, consulta la documentación de Bosch Motorsport.
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